隨著近期域虎9的上市 江鈴皮卡域虎家族又受到了大波關(guān)注

【編者按】隨著近期域虎9的上市,江鈴皮卡域虎家族又受到了大波關(guān)注,都說(shuō)域虎9是江鈴皮卡乘用化考量的開(kāi)始,但其實(shí)早在域虎9之前,江鈴皮卡域虎7就是江鈴汽車(chē)于高端皮卡市場(chǎng)的布局,相當(dāng)優(yōu)秀且全面的產(chǎn)品力,就算是在域虎9風(fēng)光無(wú)限的當(dāng)下,也是不可埋沒(méi)的存在。

江鈴皮卡域虎7從出生開(kāi)始,就是奔著皮卡界的顏值擔(dān)當(dāng)去的。所以相比于傳統(tǒng)的皮卡,其增加了多種時(shí)尚化設(shè)計(jì)元素。前臉線條平直且棱角分明,進(jìn)氣格柵采用大嘴式設(shè)計(jì),兩側(cè)延伸至霧燈處,配以刀斧柄式的大燈,整個(gè)車(chē)頭霸氣側(cè)漏,辨識(shí)度很高。車(chē)身側(cè)面,與硬派SUV相同的矩形輪眉大氣感十足,高規(guī)格的尾部設(shè)計(jì)進(jìn)一步凸顯了美式風(fēng)格。總的說(shuō)來(lái),相比大部分皮卡,江鈴皮卡域虎7從外觀細(xì)節(jié)上營(yíng)造出了不少高級(jí)感,亦轎亦卡的拉風(fēng)造型,也正符合當(dāng)下與眾不同的審美需求。

進(jìn)入車(chē)內(nèi),相對(duì)于外觀的高級(jí),江鈴皮卡域虎7在內(nèi)飾方面也沒(méi)掉鏈子。電動(dòng)6向可調(diào)節(jié)座椅,打造媲美轎車(chē)的乘坐舒適感。電動(dòng)空調(diào)、雜物箱等,提升了駕乘人的乘車(chē)舒適度與便捷度。再結(jié)合車(chē)內(nèi)配備的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、中控大屏幕、直接式胎壓監(jiān)測(cè)等配置,使用感受更為智能,這也是其他皮卡車(chē)型所不具備的。

作為全實(shí)力高端皮卡,江鈴皮卡域虎7在核心動(dòng)力上也不遑多讓。其搭載的是福特puma系列的國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為104kw,最大扭矩為340N·m。而且與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是全新升級(jí)的6MT變速箱,相比之前的5MT,操控更加靈活便捷,油耗方面也有降低。國(guó)六上新速度也是走在了一眾皮卡前列,如果現(xiàn)在急需購(gòu)入一款滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的皮卡車(chē)型的話,江鈴皮卡域虎7國(guó)六車(chē)型絕對(duì)是不會(huì)錯(cuò)的選擇。

同時(shí)為了契合皮卡越野這波熱潮,江鈴皮卡域虎7采用了非承載式車(chē)身和四驅(qū)系統(tǒng),接近角可達(dá)24°,離地角可達(dá)21°,最小離地間隙可達(dá)190mm,最大涉水深度可達(dá)450mm,配合瑪吉斯品牌專業(yè)越野輪胎,保障了優(yōu)秀越野性能。同時(shí)江鈴皮卡域虎7前懸掛采用雙叉臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架,后懸掛采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,提升了整體的抗震性,不僅能帶來(lái)極致的越野體驗(yàn),對(duì)于自駕游的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也正實(shí)用。

對(duì)于高端皮卡車(chē)型市場(chǎng)來(lái)說(shuō),江鈴皮卡域虎7絕對(duì)不應(yīng)該被低估,11.98萬(wàn)的起售價(jià)也讓高端皮卡踮一踮腳就能夠到。