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寶馬公司押注電動汽車將成為下一件大事,并宣布計劃投資2億歐元(合2.38億美元)在德國慕尼黑建立一個新的電池能力中心。該電池能力中心將于2019年年初開業(yè),將在該公司下一代電動汽車的開發(fā)中發(fā)揮重要作用。正如寶馬研發(fā)總裁克勞斯·弗羅利希(Klaus Fr Hlich)所解釋的那樣,“我們將把電池電池價值鏈上的所有內(nèi)部專業(yè)知識集中在我們新的高科技能力中心。我們將致力于進一步改善電池性能,壽命,安全性,充電和成本。我們將為該行業(yè)設(shè)定基準。“
除了宣布電池能力中心,該汽車制造商透露了一些新的細節(jié),其第五代電動動力系統(tǒng)將于2021年推出。即將到來的動力系統(tǒng)結(jié)合了許多改進和特點,一個輕量級的鋁外殼,容納一個電動機,一個單速變速器,以及各種不同的電子產(chǎn)品。有趣的是,電動機將可擴展到多種性能應(yīng)用,不會使用任何稀土金屬。
組件的更緊密集成只是一個變化,因為第五代動力系統(tǒng)將使用更強大的電池,適合于模塊化電池組。電池組將位于地板下面,可以集成到各種架構(gòu)中。
由于這些變化,擁有新動力系統(tǒng)的電動汽車將能夠在一次充電的情況下行駛700公里(435英里)。插入式混合動力車也將受益于這些變化,因為他們的純電距離將增加到100公里(62英里)。
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