江鈴馭勝S350新款提供了2.0T排量的汽油和柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇

【編者按】自國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施細(xì)則發(fā)布以來(lái),各大車企便開始集中火力展開一場(chǎng)環(huán)保攻堅(jiān)戰(zhàn)。實(shí)際上,從2018年開始,部分車企就已經(jīng)陸續(xù)拿出了符合國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的車型產(chǎn)品,一直到當(dāng)前絕大部分車企都做好了迎接國(guó)六時(shí)代的準(zhǔn)備。但目前來(lái)說(shuō),乘用車領(lǐng)域的硬派SUV細(xì)分市場(chǎng)依舊處于延遲時(shí)態(tài),比如越野玩家的情懷神車普拉多,以及驚艷了一個(gè)時(shí)代的山貓帕杰羅等,紛紛宣布停產(chǎn)停售折戟國(guó)六時(shí)代。反而以后來(lái)者身份角逐硬派SUV市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)自主品牌這一次乘勢(shì)而上,其中尤以鏖戰(zhàn)市場(chǎng)近十年的江鈴馭勝S350,表現(xiàn)異常耀眼。

今年初,江鈴馭勝S350正式迎來(lái)迭代新款上市,不僅外觀造型方面煥然一新,多了幾分與都市相融的時(shí)尚精致感,更是在內(nèi)飾配置、動(dòng)力總成等方面大有提升。比如內(nèi)飾部分,三幅式多功能平底方向盤功能面板采用了銀色鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,搭配全新的戰(zhàn)斗機(jī)式電子檔桿及全新運(yùn)動(dòng)換擋撥片,看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)范兒。科技配置方面,江鈴馭勝S350新款不僅搭載了兩塊大尺寸液晶儀表盤+中控觸摸屏,且內(nèi)置一套科大訊飛提供的飛魚智能交互系統(tǒng),通過(guò)語(yǔ)音即可控制、導(dǎo)航等功能。同時(shí),江鈴馭勝S350新款還搭載了一套高階ADAS系統(tǒng),涵蓋了ACC全速域自適應(yīng)巡航、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、APA2半自動(dòng)泊車輔助,以及FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、DOW開門預(yù)警等十多項(xiàng)高端輔助駕駛功能,達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平。

動(dòng)力方面,江鈴馭勝S350新款提供了2.0T排量的汽油和柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中,汽油款搭載的是福特EcoBoost 2.0 GTDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī),曾連續(xù)兩年獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào),最大功率達(dá)到162kW、峰值扭矩為350N·m,四驅(qū)狀態(tài)行駛時(shí)百公里綜合工況油耗低至8.7L,足以媲美城市SUV燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng),是采埃孚8AT手自一體變速箱,在操控性能方面帶來(lái)極大提升。

另外,江鈴馭勝S350新款還新增了旋鈕式調(diào)節(jié)的全地形反饋系統(tǒng),可提供AUTO/經(jīng)濟(jì)模式、沙地/泥地/雪地/4H模式、4L/巖石模式等多種預(yù)設(shè)駕駛模式,輔助越野玩家享受極致越野體驗(yàn)。

過(guò)去,國(guó)內(nèi)的硬派SUV細(xì)分市場(chǎng)一直屬于合資與進(jìn)口的囊中之物,對(duì)于喜愛(ài)越野的朋友來(lái)說(shuō),常常也會(huì)因?yàn)轭A(yù)算限制等原因,不得不將心中燃起的滿腔熱情隱匿起來(lái)。但隨著江鈴馭勝S350、哈弗H5等,一批國(guó)產(chǎn)自主品牌硬派SUV的到來(lái),讓購(gòu)車門檻不再是越野愛(ài)好者不可逾越的障礙。據(jù)悉,今年初上市的江鈴馭勝S350新款車型,共推出8種配置版型,且四驅(qū)車型全系標(biāo)配伊頓后橋差速鎖,價(jià)格區(qū)間僅為15.98萬(wàn)元-20.18萬(wàn)元。如果你需要一款越野與家用雙贏的硬派SUV,江鈴馭勝S350新款不失為一個(gè)良選!