優(yōu)科豪馬節(jié)能環(huán)保型輪胎ECOS ES31將于2020年6月在上市

【編者按】?jī)?yōu)科豪馬節(jié)能環(huán)保型輪胎“ECOS ES31”將于2020年6月在上市。“ ECOS” 系列主打節(jié)能環(huán)保，專為追求均衡性能且熱愛環(huán)保的車主而開發(fā)，本次將為消費(fèi)者陸續(xù)提供15-18英寸共22個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品，以滿足不同車型用戶的需求。

“ECOS ES31”輪胎的胎面花紋通過組合式花紋塊結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)輪胎耐磨性和操控穩(wěn)定性。其胎肩采用非貫通靜音溝槽設(shè)計(jì)，以不切斷花紋塊的溝槽，在降低車外噪音的同時(shí)確保了輪胎的剛性。胎面所配置的四條闊直溝槽，使產(chǎn)品在濕地條件下能發(fā)揮優(yōu)異的排水性能，確保濕滑路面行駛更穩(wěn)定。此外，本次新上市的“ESCO ES31”新品結(jié)合了AE01與AE50兩款蔚馳系列產(chǎn)品的胎體結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，將弧形胎側(cè)與更平整的胎面接地形狀相結(jié)合，在確保輪胎剛性的同時(shí)，優(yōu)化剎車時(shí)胎面接地面積，配合輪胎輕量化技術(shù)優(yōu)化胎體結(jié)構(gòu)，使“ECOS ES31”的操控穩(wěn)定性和節(jié)能環(huán)保性能均獲得了進(jìn)一步提升。輪胎胎側(cè)的“ECOS”標(biāo)記使用凹凸文字，可進(jìn)一步降低輪胎行駛時(shí)的空氣阻力。

同時(shí)，“ECOS ES31”還采用了蔚馳環(huán)保技術(shù)的橡膠配方，將已經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的蔚馳-AE50所使用的橡膠配方進(jìn)行了優(yōu)化。“ECOS ES31”專用納米聚合橡膠通過分散輪胎行駛時(shí)的所產(chǎn)生的熱量，有效降低輪胎的滾動(dòng)阻力，在提升了輪胎的環(huán)保性能的同時(shí)，耐磨性也保持了與以往產(chǎn)品相同的水準(zhǔn)。配方中加入氧化硅分子，進(jìn)一步提升了輪胎在雨天行駛時(shí)的濕地性能。

“ ECOS ES31”作為優(yōu)科豪馬輪胎節(jié)能環(huán)保系列新一代的人氣產(chǎn)品， 兼具出色的環(huán)保性能和濕地操控性，為綠色出行提供更多可能。