英國正在尋找龐大的工業(yè)用地 以擴(kuò)大特斯拉電動汽車的超級工廠

根據(jù)本周的報道，英國政府正在尋找龐大的工業(yè)用地，以容納特斯拉電動汽車(Gigafactory)的“超級工廠”。

在《財產(chǎn)周刊》上發(fā)表的一篇文章說，國際貿(mào)易部(DIT)正在尋求一個400萬平方英尺的場地，以容納埃隆·馬斯克(Elon Musk)的汽車品牌的電動汽車(EV)的研究，開發(fā)和制造工廠。

僅在幾個月前，特斯拉就被迫中止了一個提議的741英畝的柏林超級工廠的建造計(jì)劃，此前德國法院對清除227英畝的森林以創(chuàng)建該設(shè)施的行為對野生動植物的影響表示關(guān)注，此前幾個月，特斯拉被迫中止了其建設(shè)計(jì)劃。

馬斯克在《汽車快報》上發(fā)表的一次采訪中表示，“英國脫歐使在英國建立超級工廠的風(fēng)險太大了”。

《財產(chǎn)周刊》在其報告中表示，試圖吸引特斯拉的商業(yè)園區(qū)之一是薩默塞特郡650英畝的Gravity工業(yè)園區(qū)。

DIT的一位發(fā)言人告訴該出版物：“政府正在與工業(yè)界合作，幫助英國成為發(fā)展世界一流的電動汽車技術(shù)的首選之地。

“ DIT與合作伙伴緊密合作，為英國范圍內(nèi)的電動汽車研究，開發(fā)和制造提供新的投資機(jī)會。”

早在三月，汽車行業(yè)分析師GlobalData聲稱，經(jīng)過制造業(yè)審查后，汽車制造商Tesla和Toyota將被證明是最能抵抗影響的OEM品牌。

GlobalData的評論提醒汽車行業(yè)企業(yè)，該行業(yè)已經(jīng)面臨著電動汽車(EV)技術(shù)的推出，2020/21年新的CO2排放法規(guī)的影響以及需要進(jìn)一步向在線汽車方向轉(zhuǎn)變的挑戰(zhàn)銷售，但表示“ 危機(jī)可能會加快這一進(jìn)程并加劇該行業(yè)的動蕩”。

但是，“主題研究：汽車行業(yè)記分卡(2020)”發(fā)現(xiàn)，特斯拉和豐田將從32家強(qiáng)大的OEM廠商中脫穎而出，這表明特斯拉將成為英國汽車制造業(yè)的重要資產(chǎn)。