雷諾電動(dòng)汽車在歐洲的銷售突飛猛進(jìn)

歐洲在電動(dòng)汽車方面的進(jìn)展有些緩慢，但隨著彭博社（Bloomberg）報(bào)道今年第一季度電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)近38%，情況似乎有所改變。去年全年這一比例為2.9%。

不過(guò)，我們需要注意的是，在總數(shù)量上，今年第一季度（2016年第一季度23,703輛）電池驅(qū)動(dòng)汽車的銷售量為32,627輛，只占總交付量的一小部分，同時(shí)達(dá)到189萬(wàn)輛。歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（EAMA）表示，所有主要市場(chǎng)都出現(xiàn)了替代燃料汽車銷量增長(zhǎng)，增幅最大的是西班牙（87.4%）、德國(guó)（67.5%）和英國(guó)（29.9%）。特別是在英國(guó)、德國(guó)和法國(guó)，電動(dòng)汽車出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。

布隆伯格認(rèn)為雷諾Zoe是一款贏得轉(zhuǎn)換的車型，因?yàn)樗诘聡?guó)和西班牙很受歡迎。然而，寶馬最近指出，i3在德國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有22%的份額，在整個(gè)歐洲占有17%的份額。

電動(dòng)汽車銷量的增長(zhǎng)歸功于幾個(gè)不同的因素，包括政府激勵(lì)、快速充電網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張以及大眾汽車柴油門丑聞的余波。此外，消費(fèi)者正在尋找新的和更新的電動(dòng)汽車，更長(zhǎng)的范圍，這有助于緩解對(duì)范圍焦慮的擔(dān)憂。

說(shuō)到后者，新款Zoe的售價(jià)為23,600歐元（約合25,950美元），單次充電可行駛400公里（248英里）。