未來的雷克薩斯產(chǎn)品將更加注重性能和操控性

如今，雷克薩斯的表現(xiàn)發(fā)生了翻天覆地的變化。至少，這就是豪華汽車制造商所宣稱的。雷克薩斯(Lexus)過去曾制造過許多性能出色的汽車，但該品牌從未以性能著稱。取而代之的是，雷克薩斯(Lexus)生產(chǎn)了一些有史以來最舒適，最可靠，最安靜的汽車，它們在市場都得到了成功。該品牌具有明確的身份，但它希望以此身份進(jìn)行按摩。

雷克薩斯在一份聲明中說：“向前邁進(jìn)，行政長官(首席工程師)的工作將集中在使汽車達(dá)到雷克薩斯國際總裁佐藤晃司和首席品牌官豐田章男所制定的新性能和操縱標(biāo)準(zhǔn)。”“最終目標(biāo)是交付比以往任何時候都更平衡，更精致，更自信的新一代雷克薩斯汽車。”

一項新的“性能和處理標(biāo)準(zhǔn)”無疑引起了我們的注意，我們很想知道它的外觀和感覺。豐田已經(jīng)顯示出明顯的跡象，表明通過GR品牌和其他TRD車型可以提高其性能。這僅僅是個開始，看起來雷克薩斯將跟隨母品牌進(jìn)入這一性能領(lǐng)域。雷克薩斯表示，在建設(shè)新的測試設(shè)施有助于提高性能。我們之前曾寫過關(guān)于迷你紐伯格林復(fù)制品的文章。它被稱為Shimoyama，雷克薩斯將在可預(yù)見的將來在該工廠開發(fā)車輛。

雷克薩斯說：“不僅僅是一個新的測試設(shè)施，這條柏油路還標(biāo)志著雷克薩斯產(chǎn)品開發(fā)過程的變化，并彰顯了該品牌對以人為本的承諾。”

這對汽車意味著什么?雷克薩斯在那里也有一個答案：“線性轉(zhuǎn)向，制動響應(yīng)和具有出色行駛質(zhì)量的優(yōu)化操控是對底盤及其與控制表面的相互作用的高度關(guān)注的結(jié)果，該結(jié)果是通過在測試設(shè)施中進(jìn)行認(rèn)真評估而做出的，與任何其他設(shè)備不同。”