腳剎和手剎詳細(xì)區(qū)別腳剎和手剎的區(qū)別

2022-07-17 06:37:50 編輯：印海菲來源：

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大家好，小態(tài)解答以上問題。腳剎和手剎詳細(xì)區(qū)別，腳剎和手剎的區(qū)別這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、腳剎車是車輛的主剎車。制動力的傳遞是指制動踏板的機(jī)械力傳遞給液壓，制動油的液壓通過管路傳遞給制動盤的執(zhí)行器。制動力強(qiáng)，控制簡單省力。它是正常運(yùn)行時的制動裝置。手剎的專業(yè)名稱是輔助制動(駐車制動)，不同于主制動的原理。它使用一根鋼絲連接到后制動蹄上來制動汽車。

2、雖然駐車制動的操作方式越來越多樣化，但傳統(tǒng)的“手剎”仍然是應(yīng)用最廣泛的，操作手柄通常安裝在換擋桿附近，操作方式也很簡單。直接拉上來就行；按下手柄頭部的按鈕，輕輕抬起手柄，然后放回原位，松開“手剎”。手的運(yùn)動通過電纜傳遞到后輪制動器。電子駐車按鈕控制后輪電機(jī)的動作，使摩擦片貼在制動盤上，從而達(dá)到駐車效果。基于該技術(shù)，可以完成自動泊車和自動解鎖的功能。腳控駐車制動器，顧名思義，是一種用腳操縱的駐車制動器，常見于自動變速器車輛。傳統(tǒng)的“手剎”是用手操作的，操作力小于(相當(dāng)于公斤力)。但對于大量手弱的女性來說，這種操作非常不友好，停車制動力往往太小、不足，導(dǎo)致打滑。腳控駐車制動很好地解決了這個問題。

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