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Frost&Sullivan的最新分析《 2020年全球電動(dòng)汽車市場展望》發(fā)現(xiàn),的不確定性將在全球范圍內(nèi)削弱電動(dòng)汽車(EV)的銷量,但隨著市場的復(fù)蘇,預(yù)計(jì)將經(jīng)歷超過10%的健康增長在2020年。
根據(jù)分析,電動(dòng)汽車估計(jì)將同比增長8.6%,電池電動(dòng)汽車(BEVS)和插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車到2020年的銷量將達(dá)到250萬輛。
在三種不同的情況下,即逐步遏制,嚴(yán)重的大流行和全球緊急情況,到2020年,電動(dòng)汽車的銷售量預(yù)計(jì)將在2019年達(dá)到±9%,與2019年相比。
弗若斯特沙利文(Frost&Sullivan)汽車和運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)理Prajyot Sathe表示:“電動(dòng)汽車的銷售將受到各國實(shí)施嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)以及有利于采用電動(dòng)汽車(BEV)的全球政策的推動(dòng)。
“此外,由于挪威和荷蘭等電動(dòng)汽車普及率最高的提供了這些而非現(xiàn)金的激勵(lì)措施,因此非貨幣或稅收激勵(lì)措施可能對(duì)買家更具吸引力。
“如果原始設(shè)備制造商(OEM)在新能源汽車(NEV)信貸指令的推動(dòng)下推動(dòng)電動(dòng)汽車,將繼續(xù)以48.3%的市場份額保持市場領(lǐng)先地位。此外,歐洲有望實(shí)現(xiàn)超過10%的最高同比增長-模型的可用性,交付時(shí)間的減少和合規(guī)性的推動(dòng)是的主要增長因素。”
為了利用電動(dòng)汽車帶來的增長前景,F(xiàn)rost&Sullivan重點(diǎn)介紹了市場參與者需要關(guān)注的領(lǐng)域:
新車型的推出將幫助OEM增加電動(dòng)汽車的普及率
由于第一階段的電池將可用于第二次生命或回收,因此將有大量的回收商和拆除者參與其中
收費(fèi)即服務(wù)是一種新興趨勢。傳統(tǒng)參與者與初創(chuàng)企業(yè)競爭必不可少的伙伴關(guān)系
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