Donnelly關(guān)閉了Vauxhall的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店

佩里斯汽車(chē)集團(tuán)(Perrys Motor Group)和唐納利集團(tuán)(Donnelly Group)在過(guò)去一周關(guān)閉了沃克斯豪爾(Vauxhall)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)權(quán)，因?yàn)檫@家標(biāo)有格里芬(Griffin)的品牌仍在繼續(xù)其網(wǎng)絡(luò)整合戰(zhàn)略。

佩里斯在普雷斯頓附近的利蘭經(jīng)銷(xiāo)處為其員工提供了在蘭開(kāi)夏郡其他地點(diǎn)的工作，因?yàn)樵谕９ず蟮氖熘匦麻_(kāi)放后關(guān)閉了工廠，而北愛(ài)爾蘭的唐納利集團(tuán)則在其24名員工中占17名奧馬設(shè)施多余。

與此同時(shí)，阿諾德·克拉克汽車(chē)公司(Arnold Clark Automobiles)在可能關(guān)閉格陵諾克格拉斯哥港(Port Glasgow Road)的沃克斯豪爾(Vauxhall)經(jīng)銷(xiāo)商之前，已與17名員工就裁員問(wèn)題展開(kāi)磋商。

在發(fā)給《蘭開(kāi)夏郡郵報(bào)》的一份聲明中，佩里斯確認(rèn)關(guān)閉網(wǎng)站“是去年，當(dāng)特許經(jīng)營(yíng)服務(wù)移至我們位于普雷斯頓的全新工廠(覆蓋萊蘭地區(qū))時(shí)，沃克斯豪爾網(wǎng)絡(luò)重組的一部分”。

家族擁有的唐納利集團(tuán)(Donnelly Group)告訴《阿爾斯特先驅(qū)報(bào)》(Ulster Herald)，在做出“認(rèn)真考慮并經(jīng)過(guò)戰(zhàn)略審查”之后，做出艱難的決定來(lái)停止在Dromore Road的營(yíng)業(yè)所。

該集團(tuán)于2016年從Gormley Motors收購(gòu)了Omagh Vauxhall陳列室。

Donnelly Group的發(fā)言人表示，已決定關(guān)閉該站點(diǎn)，因?yàn)樽?月24日開(kāi)始的鎖定期之后，其其他站點(diǎn)于6月8日重新開(kāi)放。

Donnelly的Vauxhall銷(xiāo)售和售后業(yè)務(wù)現(xiàn)在將合并到集團(tuán)的Dungannon Vauxhall業(yè)務(wù)中。

阿諾德·克拉克(Arnold Clark)首席執(zhí)行官埃迪·霍桑(Eddie Hawthorne)表示，由于危機(jī)的影響，該公司已在可能關(guān)閉其格林諾克·沃克斯豪爾(Greenock Vauxhall)工廠之前就職位問(wèn)題展開(kāi)了磋商。

霍桑在對(duì)格林諾克電訊報(bào)的講話中說(shuō)，有提議不重新開(kāi)放格林諾克的沃克斯豪爾經(jīng)銷(xiāo)店，但他補(bǔ)充說(shuō)，該集團(tuán)目前“正在與我們那里的員工進(jìn)行磋商，以期評(píng)估其生存能力。重新開(kāi)放”。

他補(bǔ)充說(shuō)：“在此期間，我們的目標(biāo)是一如既往地盡最大可能為員工提供支持。”

早在2018年3月，AM就PSA集團(tuán)計(jì)劃在12個(gè)月內(nèi)淘汰Vauxhall在英國(guó)324個(gè)零售點(diǎn)中的100個(gè)以上進(jìn)行了獨(dú)家報(bào)道。