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1、S擋是汽車的運動方式(S是Sport的縮寫)。在S擋運動模式下,變速箱可以隨意換擋,但換擋時機會有所延遲,使得發(fā)動機可以長時間高速旋轉,汽車可以長時間低速高速行駛,從而獲得相對較大的扭矩輸出和加速度。汽車行駛時,只需將變速桿直接推到‘S’檔,一般用于爬坡和超速行駛。
2、在S擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會被延遲,使發(fā)動機可以長時間保持高速,瞬間輸出大扭矩,從而增加車輛的動力。正常情況下,像普通自動變速箱或CVT車型一樣,轉速保持在左右兩側,到達S擋時,換擋時機一般會延遲到發(fā)動機運轉最佳,即使帶換擋撥片的車輛殺了轉速紅區(qū)。使用S擋時,發(fā)動機噴油量隨著轉速的增加而變化,強度增大。與此同時,懸架變得比平時更堅韌,這樣在轉彎時,側傾會減小,剎車也不會點頭太多。當然,在S擋模式下舒適性更差。從這個角度來看,S檔既不是網(wǎng)友所說的“爬坡檔”或“下坡檔”,也不是“雪地模式”。爬坡下坡?lián)跏侵敢恍┳詣邮謩幼兯傧淦嚨腖擋,通過手動降檔來改變發(fā)動機的動力輸出,從而增加動力。
3、什么時候可以用汽車的S擋:超車:S擋可以長時間用在低檔加油,所以可以用在超車中,獲得更快的速度。上坡:和超車一樣,S擋上坡車動力更強,更容易使用。長坡:但由于坡度太陡,也建議使用S擋,可以利用發(fā)動機制動,避免車輪制動器過熱,降低制動效率。堵車:S擋能有效降低換擋頻率,防止變速箱過熱磨損,還能快速起步搶位。清理積碳:S擋掛檔時,能在短時間內增加發(fā)動機的負荷,升高內部溫度,幫助發(fā)動機清理積碳,有利于降低油耗,長時間延長發(fā)動機壽命。
本文到此結束,希望對大家有所幫助。
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