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有些人會爭辯說Miura是蘭博基尼有史以來最漂亮的汽車,甚至可以說它與捷豹 E-Type 和梅賽德斯 300 SL Gullwing 并駕齊驅(qū)。這很可能是
福特將在明年結(jié)束GT的生產(chǎn),但不會在超級跑車以送別版的形式獲得應(yīng)得的絕唱之前結(jié)束。今年夏天早些時候,我們第一次聽說了這家汽車制造商的
SSC North America 于 2020 年 10 月憑借其 Tuatara 成為頭條新聞,這是一款超級跑車,據(jù)稱其達到了前所未有的公路量產(chǎn)車速度。根
本周大眾汽車宣布,隨著公司轉(zhuǎn)向在美國生產(chǎn)電動汽車,廣受歡迎的帕薩特轎車將于 2022 年停產(chǎn)。也就是說,最終的 2022 款大眾帕薩特將采
Novitec是一家德國改裝公司,以其低調(diào)而充實的改裝風(fēng)格而聞名,延續(xù)了對法拉利SF90 Stradale低調(diào)升級的傳統(tǒng)。不是混合動力超級跑車需要它
終于,重生的福特野馬終于接觸到了一年前最初預(yù)訂購買的買家。福特有很多人準(zhǔn)備拿出他們辛苦賺來的錢來購買這款酷炫的越野車,但似乎一些早
道奇汽車的右側(cè)駕駛改裝對澳大利亞來說并不新鮮。SCD Remanufactured Vehicles 是進行細致改造的公司之一,將在 Land Down Under 和
每當(dāng)一輛新的寶馬越來越近時,巴伐利亞品牌的粉絲們就會擔(dān)心造型的變化,因為最新的設(shè)計并沒有完全受到觀眾的歡迎。值得慶幸的是,看起來這
在歐洲和澳大利亞等地區(qū)推出中型卡車多年后,福特度過了甜蜜的時光,將 Ranger 帶到了美國。不僅如此,高性能的 Raptor衍生車型仍然無法
在梅賽德斯-奔馳A級是美國品牌的入門級產(chǎn)品,并在其產(chǎn)品陣容的重要產(chǎn)品。第四代 A-Class 于 2018 年初到貨,但它應(yīng)該在中期更新。諜照
阿斯頓馬丁正在對其 2022 年的陣容進行一些適度的更改,其中包括一個全新的在線配置器的到來,您可以在其中看到這些更新的實際效果。該系
簡而言之,布加迪的 La Maison Pur Sang 計劃就是讓舊車再次煥然一新,同時在整個過程中保持對細節(jié)的極度關(guān)注和周期正確的準(zhǔn)確性?,F(xiàn)
Ola剛剛分享了其新款電動滑板車的預(yù)訂數(shù)據(jù)。這家基于拼車的公司表示,它在最初的 24 小時內(nèi)就獲得了超過 100,000 個預(yù)訂。該公司聲稱,
自動飛行汽車并不普遍,所以無論在哪里提到它都一定會引起極大的關(guān)注。雖然我們可能離實現(xiàn)自動飛行汽車的概念還不太近,但似乎正在沿著這條
法拉第未來最近開始通過其官方網(wǎng)站和應(yīng)用程序接受FF 91 的預(yù)訂。該車定于明年上半年亮相,但潛在買家可以以 50,000 元人民幣(約合 7,7
在 1980 年代,奧迪為其 Angular Coupe 配備了渦輪增壓直列五缸發(fā)動機、全輪驅(qū)動和四四方方的擋泥板,使其成為傳奇的Quattro,成為該
2019 年,大眾汽車在生產(chǎn)線上經(jīng)過八年多的歲月(如果我們包括現(xiàn)代甲殼蟲)對甲殼蟲進行了最后的告別。目前,銷量超過 2150 萬的真正的汽車
443,400 美元——這不是 Jesko 的成本,而是單一選項(裸碳纖維車身)的價格。這是一輛理論上可以達到每科尼賽克 330 英里 小時(531 公
眾所周知,中國有幾種車型的長軸距版本。加入競爭的是新的路虎攬勝極光,它有一個長軸距版本,稱為攬勝極光L。Evoque L 長 4,531 毫米(
如今,露營假期在世界各地都很流行,歐洲也不例外。有很多非常昂貴的房車,但對于那些預(yù)算緊張的人來說,有什么比Dacia更好的呢?當(dāng)然,還有
據(jù)特斯拉在線設(shè)計工作室稱,特斯拉Model Y長續(xù)航版在美國的預(yù)計交付時間(新訂單)再次增加——這次是10 月份。這表明該公司已經(jīng)將今年第三
過去幾年對TVR 來說是艱難的。2021 年 9 月將是這個傳奇跑車品牌大舉卷土重來的四年,展示了具有 V8 動力和完美重量分布的全新格里菲
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