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自動(dòng)飛行汽車并不普遍,所以無(wú)論在哪里提到它都一定會(huì)引起極大的關(guān)注。雖然我們可能離實(shí)現(xiàn)自動(dòng)飛行汽車的概念還不太近,但似乎正在沿著這條路線取得巨大進(jìn)展。小鵬X2飛行車
中國(guó)電動(dòng)汽車制造商小鵬汽車自 2014 年開(kāi)始業(yè)務(wù)以來(lái),其業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大。其擴(kuò)張計(jì)劃使這家總部位于廣州的公司于 2020 年在紐約證券交易所 (NYSE) 上市。它還深入研究和開(kāi)發(fā)飛行汽車技術(shù),包括通過(guò)其小鵬匯天部門(mén)的自動(dòng)飛行汽車。
小鵬匯天剛剛推出了X2,這是一款可以自主運(yùn)行的原型飛行汽車。X2 是小鵬汽車?yán)闷渥庸静粩鄤?chuàng)新努力的結(jié)晶,最終生產(chǎn)出具有商業(yè)可行性的安全無(wú)人駕駛第五代飛行汽車。小鵬X2自主飛行汽車在今年的上海車展上亮相。小鵬X2飛行車
X2 只是小鵬在成立不到十年內(nèi)推出的另一款未來(lái)主義產(chǎn)品。X2的前身是第四代航海者X1飛行汽車,可以垂直起降,令人印象深刻。航海者X1已在中國(guó)進(jìn)行了10000多次試飛,并計(jì)劃在今年年底開(kāi)始試駕。
X2 可承載 560 公斤的負(fù)載,其重量為 360 公斤。它是一種電動(dòng)汽車,以 130 公里/小時(shí)的最高速度飛行長(zhǎng)達(dá) 35 分鐘。小鵬X2的自主能力意味著它可以在一些強(qiáng)大的傳感器的幫助下進(jìn)行空中操作并無(wú)縫著陸。它有一個(gè) 24 小時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)作為預(yù)警信號(hào)探測(cè)器,以發(fā)現(xiàn)任何潛在的飛行問(wèn)題。
未來(lái)派原型飛行汽車還有其他幾個(gè)功能。盡管如此,在看到這些自動(dòng)飛行汽車的授權(quán)和生產(chǎn)之前,必須滿足幾個(gè)安全考慮。
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