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小米汽車(chē)的第一輛車(chē)在外觀方面讓人滿(mǎn)意,是可以被看好。歷時(shí)3年、1003天、3400名工程師,花費(fèi)了100億研發(fā)經(jīng)費(fèi),小米汽車(chē)交出屬于自己的一份答卷。在12月28日下午兩點(diǎn),小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)正式召開(kāi),小米在發(fā)布會(huì)上展示出自己SU7的所有技術(shù)和產(chǎn)品信息。小米CEO雷軍稱(chēng)“價(jià)格可能有點(diǎn)貴,但貴得有道理。”雷軍表示,小米汽車(chē)的目標(biāo),是制作出能媲美保時(shí)捷和特斯拉的汽車(chē),打造汽車(chē)行業(yè)的新品牌。
相比雷軍的滔滔不絕,整個(gè)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),乃至資本市場(chǎng),都沒(méi)有出現(xiàn)明顯的變化。有記者發(fā)現(xiàn),在小米汽車(chē)發(fā)布會(huì)結(jié)束以后,小米集團(tuán)的港股還收跌0.25%,雖然幅度不大,卻說(shuō)明這款汽車(chē)并沒(méi)能獲得大家的青睞。希望以后的小米汽車(chē),可以在不斷精進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,做出更好的產(chǎn)品。
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