營(yíng)收逆勢(shì)增長(zhǎng) 五菱汽車(chē)2023上半年報(bào)告凈利潤(rùn)大逆轉(zhuǎn)

近日，五菱汽車(chē)官方發(fā)布了2023年上半年的財(cái)務(wù)報(bào)表，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示在上半年期間，五菱汽車(chē)的凈利潤(rùn)達(dá)到了1226萬(wàn)元人民幣，而在2022年同時(shí)期凈利潤(rùn)為-1.39億元人民幣，實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。總收入達(dá)到了50.89億元人民幣，相比2022年同時(shí)期下滑了18.9%，毛利率進(jìn)一步增長(zhǎng)，在2023年上半年期間公司的毛利潤(rùn)達(dá)到了4.1億元人民幣，相比2022年同時(shí)期增長(zhǎng)了10.3%。

從具體業(yè)務(wù)上來(lái)看，汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)受到了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和行業(yè)需求減少的影響，總收入為11.8億元人民幣，相比2022年同時(shí)期下滑了9.7%。不過(guò)長(zhǎng)期以來(lái)五菱汽車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域中一直擁有著絕對(duì)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，相信在未來(lái)能夠通過(guò)不斷的改革創(chuàng)新快速恢復(fù)業(yè)務(wù)的正常收入水平。

商用整車(chē)業(yè)務(wù)是五菱汽車(chē)旗下的主要業(yè)務(wù)之一，不過(guò)在上半年期間受到了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的因素影響，實(shí)現(xiàn)的總營(yíng)收僅僅只有13.51億元人民幣，相比2022年同時(shí)期減少了35.2%。汽車(chē)和零部件以及其他的工業(yè)服務(wù)項(xiàng)目的總收入為25.44億元人民幣，相比2022年同時(shí)期減少了10.7%，隨著汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的逐漸增長(zhǎng)，汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)仍然具有增長(zhǎng)的潛力，五菱汽車(chē)可以進(jìn)一步通過(guò)資金投入或者技術(shù)研發(fā)的方式來(lái)提高自身在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

雖然在2023年上半年期間，五菱汽車(chē)的業(yè)績(jī)相比2022年同時(shí)期有所下滑，不過(guò)毛利率和凈利潤(rùn)的增長(zhǎng)足以證明五菱汽車(chē)在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)中依舊具備著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。五菱汽車(chē)官方表示將會(huì)進(jìn)一步加快新能源汽車(chē)的布局，將所有的主營(yíng)業(yè)務(wù)逐漸向新能源方向升級(jí)，爭(zhēng)取將新能源業(yè)務(wù)的占比提高到50%。并且將會(huì)進(jìn)一步為現(xiàn)有的熱門(mén)車(chē)型做推廣宣傳，保持競(jìng)爭(zhēng)力。