威馬陷入困局，黃岡請(qǐng)來(lái)賈躍亭破局？

威馬集團(tuán)陷入困局，目前頭疼的不只是威馬的創(chuàng)始人沈輝，還有引入了威馬生產(chǎn)基地的黃岡市和溫州市。2022年底威馬就已經(jīng)陷入了裁員降薪停產(chǎn)的風(fēng)波，年產(chǎn)15萬(wàn)輛汽車的威馬黃岡工廠，以及年產(chǎn)10萬(wàn)輛汽車的溫州基地，目前都處于閑置的狀態(tài)。2022年第三季度，黃岡市與賈躍亭的法拉第未來(lái)簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》想要通過(guò)法拉第未來(lái)將威馬黃岡生產(chǎn)基地盤活。

如何處理威馬集團(tuán)目前所面臨的情況：

1.壓注賈躍亭?

屢屢跳票的法拉第未來(lái)于2023年1月17日，在官微上發(fā)布了回家的主題海報(bào)，而且還配上了蘇軾《定風(fēng)波》：回首向來(lái)蕭瑟處，歸去也無(wú)風(fēng)雨也無(wú)晴。暗者將與黃岡市簽訂協(xié)議。

湖北黃岡市和ff官微在同一時(shí)間發(fā)布了雙方簽署戰(zhàn)略合作的協(xié)議的消息在1月18日傳出。 FF根據(jù)框架協(xié)議計(jì)劃將把總部遷到中國(guó)的黃岡市。黃岡市政府也會(huì)給法拉第未來(lái)提供協(xié)助，在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局，并且調(diào)配所需要的相關(guān)資源，其中包括政治方面的支持以及資金方面的支持。

2.想要盤活威馬并不容易。

對(duì)于黃岡市政府，威馬以及法拉利未來(lái)三方來(lái)說(shuō)，目前屬于各有所求。黃岡市政府需要通過(guò)一家比較有潛力的公司，將閑置的新能源汽車產(chǎn)能盤活，威馬則需要找到白衣騎士助其脫困，法拉利未來(lái)則想要在國(guó)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)和銷售。

盡管此前賈躍亭有前科，但是威馬所留下的爛攤子也非常的緊急，需要收拾。如果真的能夠牽手成功，看起來(lái)像是重新走出了一盤棋路，但是實(shí)際情況并沒有想象中的那么簡(jiǎn)。目前所最需要解決的問(wèn)題是第一如何進(jìn)行合作的問(wèn)題以及資金方面的問(wèn)題。