特斯拉收購(gòu)麥克斯韋技術(shù)

電動(dòng)汽車(chē)制造商可以通過(guò)購(gòu)買(mǎi)世界上最重要的超級(jí)電容器制造商之一來(lái)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。雖然鋰離子電池已經(jīng)成為從手機(jī)到電動(dòng)汽車(chē)(EV)等所有產(chǎn)品的首選便攜式電源，但是他們做得不好的兩件事就是反復(fù)存儲(chǔ)和釋放快速爆發(fā)的電量。EV在加速時(shí)需要這樣的性能，或者在使用產(chǎn)生大量能量的再生制動(dòng)減速時(shí)必須快速存儲(chǔ)。

必須發(fā)生以允許快速儲(chǔ)存的快速電化學(xué)反應(yīng)在電池中不容易實(shí)現(xiàn)。另一方面，超級(jí)電容器靜電存儲(chǔ)電能，并且能夠快速地存儲(chǔ)和釋放能量。特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)表現(xiàn)出極高的性能，需要幾乎瞬時(shí)的能量輸出，因此最近宣布它正在購(gòu)買(mǎi)位于加利福尼亞的超級(jí)電容器專家Maxwell應(yīng)該不足為奇。

特斯拉花費(fèi)2.18億美元購(gòu)買(mǎi)Maxwell的所有股票交易。“我們一直在尋找對(duì)業(yè)務(wù)有意義的潛在收購(gòu)，并支持特斯拉加速世界向可持續(xù)能源過(guò)渡的使命，”特斯拉發(fā)言人在一份書(shū)面聲明中告訴設(shè)計(jì)新聞。

ADM多倫多的設(shè)計(jì)與制造提供了一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的機(jī)會(huì)，可以將供應(yīng)商與尋求最新創(chuàng)新，產(chǎn)品和解決方案的買(mǎi)家聯(lián)系起來(lái)。用安大略省蓬勃發(fā)展的制造業(yè)的銷(xiāo)售線索填補(bǔ)您的銷(xiāo)售渠道。設(shè)計(jì)與制造展，2019年6月6日至6日，多倫多會(huì)議中心。

根據(jù)Maxwell的新聞稿，“要約將以每股4.75美元的價(jià)格評(píng)估Maxwell普通股的每股股票。”這比Maxwell股票在特斯拉宣布收購(gòu)之前的銷(xiāo)售價(jià)格高出55%。Maxwell將成為特斯拉的全資子公司。

Maxwell Laboratories于1965年首次成立，于1996年成為Maxwell Technologies。除了生產(chǎn)各種尺寸和規(guī)格的超級(jí)電容器外，Maxwell還將其超級(jí)電容器干電極用于鋰離子電池。特斯拉，豐田，寶馬和其他汽車(chē)制造商正致力于研發(fā)固態(tài)鋰離子電池，該電池比目前使用液體電解質(zhì)的商用電池更安全，更便宜，性能更高。隨著對(duì)固態(tài)電池的研究進(jìn)展，麥克斯韋干電極可以為特斯拉提供優(yōu)勢(shì)。

麥克斯韋總裁兼首席執(zhí)行官弗蘭克弗林茲在給員工的一封信中總結(jié)道：“麥克斯韋已簽訂合并協(xié)議，將被特斯拉收購(gòu)，特斯拉是全球最具創(chuàng)新性的公司之一。我們分享特斯拉加速世界向可持續(xù)能源過(guò)渡的愿景，通過(guò)共同努力，我相信我們可以為我們所有人建立一個(gè)更美好，更清潔的世界。“

高級(jí)編輯凱文克萊門(mén)斯30多年來(lái)一直在撰寫(xiě)有關(guān)能源，汽車(chē)和交通主題的文章。他擁有材料工程和環(huán)境教育碩士學(xué)位以及機(jī)械工程博士學(xué)位，專攻空氣動(dòng)力學(xué)。他在他的工作室里建立了幾個(gè)關(guān)于電動(dòng)摩托車(chē)的世界陸地速度記錄。