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小米造車新進(jìn)展:第1款車型已經(jīng)報(bào)價(jià)完畢

2023-07-06 19:25:01 編輯:顏葦韻 來(lái)源:
導(dǎo)讀 近日,小米集團(tuán)造車有了新的進(jìn)展,根據(jù)長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司在平臺(tái)之中發(fā)布公告顯示,如今的公司正在積極和小米汽車進(jìn)行業(yè)務(wù)...

近日,小米集團(tuán)造車有了新的進(jìn)展,根據(jù)長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司在平臺(tái)之中發(fā)布公告顯示,如今的公司正在積極和小米汽車進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通,截止到7月4日,第1款車型已經(jīng)報(bào)價(jià)完畢。

據(jù)了解,一汽富維已經(jīng)為中國(guó)一汽大眾,豐田,沃爾沃,通用,長(zhǎng)城,理想和國(guó)內(nèi)眾多傳統(tǒng)汽車企業(yè)和新勢(shì)力企業(yè)提供配套服務(wù)。

對(duì)此信息,小米官方回應(yīng)聲稱,關(guān)于造車方面并沒(méi)有過(guò)多的信息可以分享給公眾,關(guān)于近期在網(wǎng)上所發(fā)布的“小米汽車14.99萬(wàn)起售”的消息,小米公共負(fù)責(zé)人回應(yīng)辟謠,該信息是2022年5月份自媒體所報(bào)道的猜想信息。

小米汽車作為小米生態(tài)中重要的環(huán)節(jié),依然延續(xù)小米軟件硬件和互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式,有很大的可能性在硬件上讓利消費(fèi)者,但客觀上會(huì)導(dǎo)致品牌的溢價(jià)不高。


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