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北京時(shí)間7月4日,比亞迪執(zhí)行總裁兼比亞迪美洲地區(qū)總裁李柯在接受采訪時(shí)表示,如今的比亞迪不僅僅正式加入到南美洲的鋰礦開(kāi)采熱潮中,并試圖在南美推廣新的鹽湖為提鋰技術(shù)鎖定更多電池動(dòng)力的關(guān)鍵原材料供應(yīng),在巴西,比亞迪也正在獨(dú)立開(kāi)發(fā)一個(gè)小型的鋰礦項(xiàng)目。
智利和巴西也是比亞迪在南美發(fā)展的關(guān)鍵支柱,對(duì)此,比亞迪表示正在建設(shè)一個(gè)由三座工程所組成的大型生產(chǎn)基地綜合體,主要從事磷酸鐵鋰電池材料的加工。
隨著電動(dòng)汽車的逐漸普及,鋰礦將面臨供應(yīng)緊張的問(wèn)題,全球需要大概510億元美元的投資來(lái)滿足未來(lái)的需求,面對(duì)此等狀況,比亞迪早已在鹽湖提鋰技術(shù)上醞釀多時(shí),目前比亞迪的中式項(xiàng)目都是自己所研發(fā)的提鋰技術(shù),實(shí)現(xiàn)有樣品生產(chǎn)。
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