碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格在五一假期后反彈

在五一小長(zhǎng)假結(jié)束以后的半個(gè)月時(shí)間內(nèi)電池及的碳酸鋰從每噸18萬(wàn)元的價(jià)格持續(xù)上漲，根據(jù)上海鋼聯(lián)在2023年5月15日公布的數(shù)據(jù)顯示在當(dāng)天碳酸鋰已經(jīng)漲價(jià)到了每噸17,500元人民幣。平均報(bào)價(jià)已經(jīng)達(dá)到了每噸26.5萬(wàn)元人民幣在15日當(dāng)天的價(jià)格漲幅已經(jīng)接近了每噸2萬(wàn)元。據(jù)了解從2023年的4月27日到5月15日期間碳酸鋰的價(jià)格已經(jīng)連續(xù)漲價(jià)11次，通過(guò)計(jì)算價(jià)格，漲幅度已經(jīng)超過(guò)了47%。

在碳酸鋰價(jià)格上漲以后盛鑫鋰能，西藏礦業(yè)等多個(gè)相關(guān)的企業(yè)股票價(jià)格漲幅度已經(jīng)超過(guò)了8%。在所有和鋰電池有關(guān)的產(chǎn)業(yè)之中碳酸鋰是最主要的原材料之一，從2022年開始碳酸鋰的價(jià)格就出現(xiàn)了多次波動(dòng)，曾經(jīng)在2022年的11月份，碳酸鋰的價(jià)格最高提升到了每噸60萬(wàn)元人民幣，在進(jìn)入到2023年的4月份以后碳酸鋰的價(jià)格持續(xù)下降最低不超過(guò)每噸18萬(wàn)元，在進(jìn)入到2023年的5月份以后碳酸鋰的價(jià)格開始回升，現(xiàn)在已經(jīng)基本上穩(wěn)定到了每噸20萬(wàn)元以上。

有業(yè)內(nèi)人士指出碳酸鋰價(jià)格的上漲主要的原因是因?yàn)楫?dāng)前市場(chǎng)上對(duì)于碳酸鋰供應(yīng)關(guān)系的改變，在之前碳酸鋰的價(jià)格不及每噸20萬(wàn)元人民幣以后有許多的鋰礦廠就已經(jīng)開始發(fā)布公告表示停止碳酸鋰的供應(yīng)，在碳酸鋰的價(jià)格正式恢復(fù)以后，有少部分的鋰礦廠未能在第一時(shí)間恢復(fù)供應(yīng)量。此前在2023年的4月份底有市場(chǎng)消息爆料電池級(jí)的碳酸鋰已經(jīng)出現(xiàn)了緊缺，工業(yè)級(jí)的碳酸鋰更是出現(xiàn)了供應(yīng)鏈斷裂的問(wèn)題。

億緯鋰能在近期公布的第1季度報(bào)表中顯示，在2023年的第一季度，公司的總營(yíng)收達(dá)到了111.86億元人民幣增長(zhǎng)了66.11%，凈利潤(rùn)達(dá)到了11.4億元人民幣增長(zhǎng)了118.68%，寧德時(shí)代的董事長(zhǎng)秘書在近期的內(nèi)部會(huì)議中透露從目前的形勢(shì)上來(lái)看，在進(jìn)入到2023年5月份以后碳酸鋰市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)好轉(zhuǎn)，新能源汽車的市場(chǎng)也會(huì)逐步恢復(fù)。