滿(mǎn)幫盈利沒(méi)辦法打敗做空？

運(yùn)輸業(yè)迎來(lái)行業(yè)復(fù)蘇之后，滿(mǎn)幫終于迎來(lái)了首次年度的盈利，但好消息中還伴隨著壞消息，美國(guó)做空機(jī)構(gòu)也開(kāi)始盯上了這一中國(guó)的物流巨頭企業(yè)。
其中有一家被做空的中國(guó)物流企業(yè)是全球業(yè)務(wù)最大的一家快遞企業(yè)中通，而另一家中國(guó)的物流企業(yè)則是數(shù)字貨運(yùn)類(lèi)平臺(tái)滿(mǎn)幫，美國(guó)做空機(jī)構(gòu)，美奇金投資咨詢(xún)公司在2月時(shí)發(fā)布了一篇長(zhǎng)達(dá)54頁(yè)的做空?qǐng)?bào)告，在報(bào)告中顯示，認(rèn)為滿(mǎn)幫集團(tuán)夸大自身的交易量，公司所披露的收入以及交易量和納稅傭金的收入，亦或者基本邏輯是不符合的，不用切，引用了多位據(jù)稱(chēng)是滿(mǎn)邦集團(tuán)前任高管或銷(xiāo)售員的說(shuō)法，稱(chēng)滿(mǎn)幫集團(tuán)是成立了空口公司，創(chuàng)造了交易量，使得交易上升，但其真正的訂單并不多。

3月上旬，滿(mǎn)邦集團(tuán)發(fā)布了公司2022年第四季度和全年的財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示在第4季度的營(yíng)收總額為19.23億元，同比增長(zhǎng)達(dá)到了34.5%，凈利潤(rùn)為1.96億元，非通用會(huì)計(jì)的準(zhǔn)則之下，所計(jì)算的凈利潤(rùn)為4.58億元，同比增長(zhǎng)量達(dá)到83.9%，在2022年全年公司總營(yíng)收價(jià)格為67.34億元，同比增長(zhǎng)量達(dá)到44.6%

這是滿(mǎn)幫首次，全年都實(shí)現(xiàn)盈利，滿(mǎn)邦的董事長(zhǎng)兼CEO張好暉對(duì)于這一成績(jī)也表示極為滿(mǎn)意，用勢(shì)頭強(qiáng)勁形容2022年滿(mǎn)邦的增長(zhǎng)，但二級(jí)市場(chǎng)回應(yīng)卻并不熱烈，財(cái)報(bào)發(fā)布的當(dāng)天，在盤(pán)前滿(mǎn)幫總跌幅達(dá)到4%，其中近千億的人民幣蒸發(fā)消失。

在資本市場(chǎng)整個(gè)極為冷淡的表現(xiàn)下，或許和做空機(jī)構(gòu)發(fā)布的滿(mǎn)幫做空?qǐng)?bào)告有一定關(guān)系，曾經(jīng)這家美國(guó)的做空公司曾經(jīng)對(duì)法拉第未來(lái)，瑞幸咖啡，京東等都實(shí)現(xiàn)過(guò)做空，這次就將矛頭指向了滿(mǎn)邦。