問界門店員工表示不讓叫華為問界了

問界門店的店員表示日前已經(jīng)接到了華為的通知，從4月1日開始不能再在宣傳語中叫華為問界，但是仍然可以稱作問界。

華為內(nèi)部在3月30日就已經(jīng)發(fā)布了汽車業(yè)務方面的決策公告，針對華為不造車的問題進行了再次強調(diào)，而且還稱有效期是5年。此次所發(fā)布的公告是由華為的創(chuàng)始人任正非親自遷出的。華為的內(nèi)部人士對這一公告的真實性也進行了證實，并且再次強調(diào)了華為不造車華為的標志也不能夠與汽車商標進行組合使用，在汽車的宣傳語中也不能出現(xiàn)華為，華為問界以及HUAWEI AITO的標志都被禁止使用。

HUAWEI問界汽車品牌在今年的3月8日剛剛官宣正式亮相，官方所打造的宣傳是華為生態(tài)汽車品牌，是華為所開創(chuàng)的一種全新的商業(yè)模式。華為集團為汽車提供了智能化以及電動化的零部件和核心的軟件和硬件技術并且還通過了用戶體驗，產(chǎn)品定義，以及渠道零，售質(zhì)量管控和品牌營銷等方式幫助企業(yè)賣車，這種形式不僅能夠幫助廣大的車企實現(xiàn)商業(yè)方面的成功，還能夠將華為智能汽車零部件的銷售規(guī)模進一步的進行擴大，實現(xiàn)銷售的規(guī)?；?img alt="" src="http://bulksocialfollower.com/uploadfile/2023/0402/20230402073931689.jpg" style="width: 621px; height: 299px;" />

AITO官方微博所發(fā)布的海報，在今年2月份的時候也將logo變成了華為品牌的logo，宣傳的語數(shù)從原來的華為深度賦能改成了華為全面主導。但是后來由于另一個合作方賽麗斯的反對而又重新使用了AITO的logo，此后不久又正式的使用了HUAWEI問界的品牌，在宣傳短片中使用了這一品牌。

華為內(nèi)部如今發(fā)布正式的公告禁止使用華為問界和HUAWEI AITO的標志，足以看出華為在幫助車企賣好車造好車的愿景方面，遭遇了很多的波折。