梁晶在窯洞里被發(fā)現(xiàn)時已遇難（國內越野跑名將梁晶遇難始末細節(jié)）

大家好，綜合小編來為大家講解下。梁晶在窯洞里被發(fā)現(xiàn)時已遇難，國內越野跑名將梁晶遇難始末細節(jié)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

　　救援效率低下是國內賽事的通病

　　魏必所在的醫(yī)療保障團隊曾碰到過一件驚心動魄的事。一名選手在戈壁賽中，因跑錯方向丟失，賽事主辦方救援反應很遲緩。十分慶幸的是，選手所在團隊通過自身努力，并在當?shù)赜薪涷灥姆丈虆f(xié)助下，最終營救了該選手。

　　在他看來，賽事方應急救援決策反應遲緩、施救力量嚴重依賴第三方救援隊、施救范圍較大地形復雜、選手前后過于分散、特殊的天氣干擾等，都是導致救援效率低下的原因，也是當前國內極限運動賽事普遍存在的問題。如果選手出現(xiàn)突發(fā)狀況，即使有GPS定位，如何確保營救效率，不錯過黃金的救援窗口？

　　在開展歷史更長的馬拉松賽事中，經過長期積累，已有比較完備的急救方案、專業(yè)團隊和處理措施。救援團隊在賽事開始之前，就會事先評估各賽段的風險系數(shù)，并作出極端情況下的預案。而越野跑作為小眾運動，且通常又是小賽事，救援常常囿于成本的限制。比如，會出現(xiàn)補給點分布較少，或者補給點內的補給物資準備不充足的情況。另外，因越野跑在國內如星火燎原，一些不具備體育賽事承辦能力的小縣城也參與進來，但幾百甚至上千人的賽事規(guī)模，是否會超過縣城級別救援體系的承受范圍？

　　魏必指出，如果要做到相對專業(yè)的安全保障，在一些大型賽事中，需要做到1：10甚至1：5的響應，也就是說，每10名或者5名參賽者，就要有一名急救人員。在不同城市、不同賽事中，聘請團隊的成本不同，從幾萬元到幾十萬元不等。有時，因地形地勢所限，必須出動直升機急救。賽事方如果要事先準備好直升機，也有可能需幾十萬元開銷。魏必認為，對一些小型賽事方來說，辦賽幾年從未出過問題，醫(yī)療保障團隊又是其中的成本支出大頭，可能會在這方面松懈。

　　“我們這一行，是速效救心丸。備用時會占用一定的資金，不出事也用不上，但是如果你有僥幸心理，不買這個藥，當你需要的時候，就來不及了。”魏必坦言。

　　對白銀黃河石林越野跑中出現(xiàn)的事故，魏必認為，這樣大規(guī)模的傷亡事件，必然是賽事主辦方對當?shù)貥O端天氣估計不足、救援停賽等流程不果斷、配套保障體系出現(xiàn)了問題。

　　5月23日晚，國家體育總局緊急召開會議，要求進一步壓實體育系統(tǒng)的賽事安全管理工作，不斷完善體育領域安全風險防控制度和舉措。

　　李樂和魏必都認為，此次事件會成為行業(yè)的一個轉折點：安全問題將被提到前所未有的高度，行業(yè)標準也有可能就此出臺，狂熱的市場將會“糾偏”。

　　狂熱的行業(yè)

　　李樂在參加2019年黃河石林百公里越野賽時，已有幾十場百公里越野跑的經驗。

　　黃河石林越野跑在他看來“比較簡單”。在景區(qū)內比賽，意味著安全有保障；累計爬升3000米，在20小時內完賽，對他來說也不難。而且，報名費1000元，完賽則獎勵1600元，自己來甘肅玩一趟還能賺600元，他毫不猶豫地報了名。

　　2019年比賽時，天氣炎熱，無風無雨，大家更在意會不會中暑。這次事故中被人詬病的補給點3不提供補給、只提供打卡這一問題，在2019年時并不存在。當時，補給點3也提供了簡單補給。

　　百公里越野跑在那時已經開始“出圈”，作為資深馬拉松跑友，李樂立刻轉投了這項運動。從2018年到2019年，李樂幾乎每周都參加百公里越野跑，一年多的時間里，參與了60多次?，F(xiàn)在想來，他認為自己那時既不了解賽事公司的辦賽背景，也不了解線路，對自己的裝備也準備得不充分。到了當?shù)鼐捅荣悾瓦@樣跌跌撞撞一路跑來。

　　李樂后來才知道，事實上，許多賽事都是小公司主辦，一般是越野跑的發(fā)燒友成立的公司，想組織跑友們在某個經典線路跑一跑，于是跟當?shù)卣献?，就有了一場賽事?ldquo;他們原來只是參加比賽而已，沒有進行過專業(yè)訓練，全憑主觀愿望辦賽，怎么可能把賽事做好？”

　　曾為珠峰攀登、戈壁挑戰(zhàn)賽等各項戶外運動賽事提供過多次醫(yī)療保障服務的魏必在接受《中國新聞周刊》采訪時也認可這一說法。據他所知，初期國內部分越野賽的執(zhí)行公司，老板也是資深的越野跑友，組織人員規(guī)劃線路，再根據大家的參賽經驗模擬，以中短距離30-50公里的小型越野跑賽事為主。后來經驗豐富后，再逐步邀請更多人參加，擴大參賽規(guī)模，并增設100公里以上的組別，摸著石頭過河。

　　魏必說，大約在五六年前，百公里越野跑在國內逐漸風行，各地都組織“某某百公里”這類賽事。這幾年的趨勢是，西南、西北地區(qū)，因為當?shù)鬲毺氐牡匦蔚孛?，以及秀麗的風景，希望通過組織越野賽來做旅游推廣，增加自身的曝光率。此次發(fā)生事故的黃河石林越野賽，也是設置在甘肅省白銀市的黃河石林景區(qū)。

　　這類起源于歐美的小眾運動，在歐美有幾十年的發(fā)展歷程，其背后的配套保障、補給等基礎服務已經相對成熟。而我國引入這項運動年頭并不長，用魏必的話說，“部分急于求成的賽事，只學了形，沒有學到相關的配套和內在的精神”。

　　當越來越多水平參差不齊的人前來參賽，比賽中會出現(xiàn)什么問題，需要什么樣的應急救援和保障預案，國內各主辦方都缺乏豐富經驗和統(tǒng)一細化的規(guī)范。

　　被忽略的強制裝備

　　李樂曾在2019年參加過甘肅省白銀市的黃河石林越野跑賽事。在他印象里，參加過的幾十場百公里越野跑，幾乎沒有一次賽事會嚴格檢查過選手的強制裝備，檢查人員通常只是隨便翻看。在2019年黃河石林越野跑時，他曾在終點前十余公里，碰到一位沒有攜帶頭燈的選手。當時已經是晚上八點多，沒有頭燈，其實危險很大，“賽事方并沒有嚴格要求并檢查選手的裝備”。

　　一張網絡流傳的圖片顯示，相較此次黃河石林越野跑的號碼簿、計時芯片、電子軌跡、GDS跟蹤器、照明設備、水具、救生毯、口哨、手機等強制裝備，國外某個越野賽的強制裝備還有繃帶、實物儲備、防風防水外套、能夠覆蓋整個腿部的長褲或壓縮褲和長襪組合等。而且，對于水杯容量、實物儲備卡路里、救生毯和繃帶的尺寸、外套防水和透氣性能都有明確的數(shù)字規(guī)定。

　　李樂曾有過一次失溫的可怕體驗。2018年8月，他在五臺山參加越野跑。晚上7點，為抵達一個路段，全程18公里，垂直距離1200米，全是下山路，沒有設任何補給點。當天，因為山上下了雨雪，李樂全身濕透。他當時剛參加越野跑僅兩個月，毫無經驗。自補給的包不防水，干凈的衣服也被雨雪淋濕了沒法換，李樂覺得自己已經在失溫邊緣。

　　周圍一片漆黑，空無一人。他給賽事主辦方打電話請求救援，但對方說，沒法救援，只能由他自己下山，下山后可以找個出租車送他回賓館。李樂大怒，“我就是下不去才請求支援，渾身濕透，又找不到路。”他覺得眩暈，甚至出現(xiàn)些許幻覺，但不敢睡也不敢停下休息，只好自己給自己鼓勁，一路高吼、唱歌，終于下了山。

　　從那之后，他再也不敢輕裝上陣，隨身攜帶的自補給包總是滿滿當當，足有八九斤重。包必須防水，放著兩塊兩萬毫安的充電寶、兩個頭燈、厚實的抓絨沖鋒衣、雨衣等等。有的跑友追求速度，他只追求安全完賽。

　　像李樂這樣的跑友，在越野跑圈中并不算很多。無論是公司還是個人，對于強制裝備、自補給的重視程度都不夠。李樂指出，強制裝備所反映出來的，還是大家對安全不重視的問題。無論是參賽者還是賽事方，都覺得比賽沒有出過問題，有僥幸心理，“但往往這種情況下，就會真的出問題”。

　　救援效率低下是國內賽事的通病

　　魏必所在的醫(yī)療保障團隊曾碰到過一件驚心動魄的事。一名選手在戈壁賽中，因跑錯方向丟失，賽事主辦方救援反應很遲緩。十分慶幸的是，選手所在團隊通過自身努力，并在當?shù)赜薪涷灥姆丈虆f(xié)助下，最終營救了該選手。

　　在他看來，賽事方應急救援決策反應遲緩、施救力量嚴重依賴第三方救援隊、施救范圍較大地形復雜、選手前后過于分散、特殊的天氣干擾等，都是導致救援效率低下的原因，也是當前國內極限運動賽事普遍存在的問題。如果選手出現(xiàn)突發(fā)狀況，即使有GPS定位，如何確保營救效率，不錯過黃金的救援窗口？

　　在開展歷史更長的馬拉松賽事中，經過長期積累，已有比較完備的急救方案、專業(yè)團隊和處理措施。救援團隊在賽事開始之前，就會事先評估各賽段的風險系數(shù)，并作出極端情況下的預案。而越野跑作為小眾運動，且通常又是小賽事，救援常常囿于成本的限制。比如，會出現(xiàn)補給點分布較少，或者補給點內的補給物資準備不充足的情況。另外，因越野跑在國內如星火燎原，一些不具備體育賽事承辦能力的小縣城也參與進來，但幾百甚至上千人的賽事規(guī)模，是否會超過縣城級別救援體系的承受范圍？

　　魏必指出，如果要做到相對專業(yè)的安全保障，在一些大型賽事中，需要做到1：10甚至1：5的響應，也就是說，每10名或者5名參賽者，就要有一名急救人員。在不同城市、不同賽事中，聘請團隊的成本不同，從幾萬元到幾十萬元不等。有時，因地形地勢所限，必須出動直升機急救。賽事方如果要事先準備好直升機，也有可能需幾十萬元開銷。魏必認為，對一些小型賽事方來說，辦賽幾年從未出過問題，醫(yī)療保障團隊又是其中的成本支出大頭，可能會在這方面松懈。

　　“我們這一行，是速效救心丸。備用時會占用一定的資金，不出事也用不上，但是如果你有僥幸心理，不買這個藥，當你需要的時候，就來不及了。”魏必坦言。

　　對白銀黃河石林越野跑中出現(xiàn)的事故，魏必認為，這樣大規(guī)模的傷亡事件，必然是賽事主辦方對當?shù)貥O端天氣估計不足、救援停賽等流程不果斷、配套保障體系出現(xiàn)了問題。

　　5月23日晚，國家體育總局緊急召開會議，要求進一步壓實體育系統(tǒng)的賽事安全管理工作，不斷完善體育領域安全風險防控制度和舉措。

　　李樂和魏必都認為，此次事件會成為行業(yè)的一個轉折點：安全問題將被提到前所未有的高度，行業(yè)標準也有可能就此出臺，狂熱的市場將會“糾偏”。

　　復雜地形給救援帶來巨大挑戰(zhàn)

　　5月22日下午3時左右，景泰縣條山消防救援站接到了求援電話，站長成文卿奉命帶領兩臺車10名救援人員前往救援。成文卿告訴《中國新聞周刊》，當時他們并不知道發(fā)生了什么，“只是說有1個人被困在山上了”。

　　下午5時左右，成文卿和他的救援團隊到達了cp4補給點。救援隊員們是沿著cp6至cp5再到cp4的，從cp6到cp5這段路線，越野車可以行駛，“但到達cp4點后，車就無法走了”。

　　cp4補給點是在一條深溝里，成文卿在補給點看到了一頂帳篷。藍天救援隊的救援人員告訴他們，自己體力不支了，而山上被困人員存在失溫的情況。救援隊帶上戰(zhàn)斗服、水、繩索等保溫和救援物資，繼續(xù)從cp4往cp3至cp2這條線開始搜索作業(yè)，隨隊出發(fā)的還有一名醫(yī)生。

　　救援隊面臨的第一個挑戰(zhàn)是不知道被困人員的具體位置。該地區(qū)屬于無人區(qū)，對救援人員來說是片陌生地域，只能依靠馬拉松賽道沿線的信標旗來指示搜索方向。其次是通訊受到影響，成文卿說，救援人員一般都是使用手機來進行溝通，到了事發(fā)地之后，發(fā)現(xiàn)山上無信號。救援隊特地攜帶了兩部衛(wèi)星電話，但當?shù)氐匦翁珡碗s，“被山擋住了，衛(wèi)星電話通訊也會受到影響”。

　　當?shù)氐膹碗s地形給救援帶來巨大挑戰(zhàn)，成文卿告訴《中國新聞周刊》，他們從cp4地段開始徒步救援，體力消耗很大，到了cp3區(qū)域，該地山形陡峭，賽道大多在山頂處，有些賽道旁即是懸崖。而cp2區(qū)域，地形則更為險峻，屬于越走越危險的情況。

　　陌生的地形加大了搜索的難度，雖有當?shù)卮迕褡鳛橄驅?，但事發(fā)地域常年人跡罕至，也沒有明確的地名，無法精準定位和指示目標。在天快黑時，救援隊員終于看見了幾個人影。

　　救援隊員走近發(fā)現(xiàn)，在一個牧羊人放牧所搭的窯洞里，有四位參賽選手，身旁有兩位當?shù)卮迕裨谡樟?。成文卿發(fā)現(xiàn)，四人中只有一人有生命體征，另外三人已經凍僵死亡，其中一人就是國內越野跑頂尖選手梁晶。

　　救援隊員在洞中生起了火，對幸存的參賽者做了保暖處理，留下一名救援隊員照料，其余救援人員繼續(xù)搜索救援。整個救援行動持續(xù)到第二天凌晨6點，成文卿率領的救援隊一共發(fā)現(xiàn)了9位參賽者，但除了那位幸存的參賽者，其余7男1女都遇難了。

　　在成文卿看來，參加這樣的野外越野運動，沖鋒衣等戶外保暖設備是必須要攜帶的，“當?shù)卮迕裾f即使夏天上山，也要穿棉衣的。”成文卿說。

　　“后退比前進更難”

　　王金明是第一次參加越野跑，此前他所參加的馬拉松比賽都是“路跑”。在網站上看到此次活動，遠在重慶的王金明抱著跑跑看的心態(tài)報名參加了本次賽事。

　　臨賽前一天，主辦方開了一個技術分析會，所有參加此次百公里越野賽的選手都得參加。黃河石林百公里越野賽的賽道，具有一定難度，海拔整體在2000米左右，很大一部分賽道處于無人區(qū)，20小時的關門時間也有一定的“門檻”。劫后余生的王金明說，這樣的越野跑對新手來說確實是有門檻的。

　　王金明回憶，比賽剛開始時，天氣并沒有什么異常。他帶了保溫毯、GPS、口哨，還有沖鋒衣。當他跑到cp2至cp3路段時，天氣驟變，狂風、凍雨還有冰雹一起襲來，氣溫驟降至只有幾度左右。王金明感到手腳逐漸冰涼，意識逐漸模糊。

　　他想打開攜帶的保溫毯，由于四肢冰涼，拆解了20多分鐘才打開，然而一股狂風將他的保溫毯刮走了。此時，王金明處于cp2至cp3段中間位置，那里屬于無人區(qū)，山形陡峭，地形復雜。進退兩難，又缺乏必要的補給。在一個風口處，王金明遇到了五六位參賽者，彼此的身體情況都差不多。王金明感到自己的手腳慢慢失去知覺，他只能爬行。王金明提醒其他的參賽者動起來，“但大家都已經有心無力了”。

　　劉喜兵是甘肅本地人，同時也是一位資深“跑友”。去年，劉喜兵也參加了黃河石林百公里越野賽。

　　在劉喜兵印象中，活動主辦方在賽前并沒有通報過當天會有突發(fā)的天氣情況。他告訴記者，有經驗的賽手，一般會根據自己的用時去分配和攜帶物品。去年，劉喜兵跑完全程用時13個小時，參照用時情況，劉喜兵帶上了保溫毯、哨子和頭燈等必需品，而將輪換的衣物等物品存放到了cp6補給點。

　　劉喜兵遇險的地方同樣是在cp2至cp3路段，狂風暴雨之下，被一陣風刮倒后，劉喜兵便失去了意識。劉喜兵不記得自己是如何被救下來的，當時他已經陷入了昏迷。一段視頻顯示，劉喜兵當時只穿一層跑衣，平躺在地上、口吐白沫。劉喜兵告訴《中國新聞周刊》，cp2至cp3一路都是陡峭的石頭山，使得參賽者“后退比前進更難”。

　　晚上8點左右，劉喜兵被當?shù)啬裂蛉怂?，他也是最早一批獲救的被困傷者。

　　“太可怕了，每次說都得流淚”。

　　5月23日晚，《中國新聞周刊》記者在白銀市景泰縣人民醫(yī)院見到了此次越野馬拉松賽的生還者王金明。在這一天里，面對不斷來訪的記者，王金明重復敘述著那段噩夢般的經歷。

　　在病床上，記者看到王金明的雙膝幾近磨爛，他的手掌上也布滿了密密麻麻的傷口。王金明告訴記者，他此前了解過野外生存或應急方面的知識，這對他在遇險之后的應急自救幫助很大。王金明通過爬行讓自己熱起來，同時不斷地咬嘴唇，讓自己保持清醒，“我告訴自己不能睡覺，一睡就睡過去了。”

　　但中國越野跑紀錄保持者梁晶沒有撐過去。梁晶是國內越野跑頂尖選手，2015年，梁晶辭去工作，專心以跑步拿獎金為生。他曾經有著傲人的輝煌戰(zhàn)績：2018年，梁晶以151.2公里的成績奪取“2018濟南12小時超級馬拉松賽”冠軍，并打破自己保持的中國12小時超馬紀錄；就在上個月，寧波江南百英里越野賽，梁晶剛以18小時24分23秒的成績創(chuàng)造了全新百英里賽道紀錄，收獲了三萬元獎金。

　　黃河石林百公里越野賽，對梁晶來說一點都不陌生。前三屆的冠軍都被他收入囊中，今年是他第四次參賽，卻最終因失溫，倒在了熟悉的賽道上。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。