麥克拉倫塞納GTR非常搶眼

回到3月份，邁凱輪車隊(duì)進(jìn)入日內(nèi)瓦車展，對(duì)已經(jīng)激進(jìn)的塞納進(jìn)行了激進(jìn)的詮釋。它被官方稱為塞納GTR概念，現(xiàn)在間諜攝影師已經(jīng)捕獲了我們?cè)谏a(chǎn)版本中看到的第一批圖像，或者至少是它的原型。這輛車正在進(jìn)行一些賽道測(cè)試，但顯然這輛車上的東西非常隱秘，因?yàn)檫@些諜照背景中的一切都含糊了。

從我們?cè)谶@輛車上通過迷彩包裝看到的，前擋泥板有一些小的增加，我們無法推斷后分離器是否有點(diǎn)大。與標(biāo)準(zhǔn)汽車相比，這些微小的差異可能是GTR略微寬闊的軌道的副產(chǎn)品。就大型機(jī)翼和其他與航空相關(guān)的巫術(shù)而言，它并不像概念車那樣激進(jìn)，但如果這是一個(gè)早期的原型，那么還有更多的東西可能以破壞者，通風(fēng)口和擴(kuò)散器的形式浮現(xiàn)。

由于經(jīng)常與諜照這樣的情況下，它通常是我們無法看到，使很大的區(qū)別。塞納的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)輸出了789馬力(588千瓦)，分量約為2,600磅(1,200千克)。GTR將有813馬力(606千瓦)裝在一個(gè)分量更輕的底盤中，加上空氣鉆頭，旨在將其推入地面更加堅(jiān)硬。

無論GTR是什么，它都將是非常獨(dú)特的。邁凱輪表示只會(huì)建筑75輛，而且所有車型都已售出。此外，它不會(huì)是一個(gè)道路法律上的機(jī)器，所以如果你碰巧在正確的賽道只是在正確的時(shí)間，你可能會(huì)看到一個(gè)在行動(dòng)。