新的2020梅賽德斯E級(jí)轎跑車進(jìn)行了測試

上周梅賽德斯奔馳更新的E級(jí)轎車首次拍攝后，間諜攝影師在德國道路上首次發(fā)現(xiàn)了雙門轎跑車的原型。

預(yù)計(jì)將于明年晚些時(shí)候作為2020款車型亮相，這款改款車型將受益于大量的外觀造型調(diào)整，以更多地與最近推出的CLS和A級(jí)轎車相似。

盡管在這個(gè)階段它仍然是偽裝的，但我們知道新的E級(jí)車將具有更加棱角分明的前端形狀。這種原型的不同格柵輪廓和重新塑造的LED前燈證實(shí)了這一點(diǎn)。

后端也將接收樣式更新，主要集中在重新設(shè)計(jì)的尾燈。我們還可以期待新的顏色選擇和合金輪轂設(shè)計(jì)，但是，由于這只是一個(gè)中期更新，更不可能浮現(xiàn)更激進(jìn)的視覺變化。

內(nèi)部升級(jí)將環(huán)繞對(duì)現(xiàn)有雙屏信息娛樂系統(tǒng)進(jìn)行全面改造，使新款MBUX設(shè)備在新款A(yù)級(jí)中推出。除了新的界面，附加功能和更先進(jìn)的語音操縱系統(tǒng)，E-Class還可以接收觸摸板操縱器來代替現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)撥號(hào)盤。

2020 E-Class將不會(huì)獲得全新的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容，但更多現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)將更新為梅賽德斯的EQ Boost 48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，以提高效率。目前，該系統(tǒng)僅提供直列六缸E450，但它也可用于四缸柴油和汽油車型。

最近推出的E300de柴油 - 電動(dòng)插電式混合動(dòng)力車預(yù)計(jì)將繼續(xù)作為該系列的一部分，但目前尚不清晰E350e汽油電動(dòng)插電式混合動(dòng)力車是否會(huì)在WLTP規(guī)定之前撤出銷售后返回變化。