我們匯總了今年SEMA改裝車展上最極端的車輛

專用設(shè)備市場(chǎng)協(xié)會(huì)(SEMA)的展覽已關(guān)閉了一年。這是世界上最大的改裝車展，每年在拉斯維加斯會(huì)議中心舉行，其主要功能是貿(mào)易活動(dòng)，調(diào)諧器和零件分銷商可以銷售其產(chǎn)品。因此，它不對(duì)公眾開(kāi)放。雖然這聽(tīng)起來(lái)可能并不十分令人興奮，但SEMA通常還充當(dāng)創(chuàng)造商游行最狂野的賽車和經(jīng)過(guò)精心調(diào)校的量產(chǎn)型一次性裝備的舞臺(tái)-因此，展出的車輛種類與您將在這里看到的任何東西都不相同常規(guī)的車展，如巴黎或日內(nèi)瓦。

美國(guó)創(chuàng)造商通常會(huì)在SEMA上大舉亮相，但今年的活動(dòng)主要由日本品牌主導(dǎo)，本田，日產(chǎn)和豐田等公司都提交了大量建議書(shū)-盡管福特對(duì)此表示驚訝。這是活動(dòng)精選。

福特與Webasto聯(lián)手推出了SEMA，生產(chǎn)出了美國(guó)品牌著名的小馬車的全電動(dòng)版本。它被稱為野馬鋰電，由前置電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，該電動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生888bhp的扭矩和1356Nm的扭矩。對(duì)于電動(dòng)汽車，電機(jī)通常通過(guò)六速手動(dòng)變速器發(fā)送動(dòng)力。

由于野馬鋰電EV的功率是標(biāo)準(zhǔn)5.0升V8車型的兩倍，福特還為其配備了降低的懸架系統(tǒng)，升級(jí)的Torsen差速器，輕巧的20英寸合金輪轂和更粘的米其林Pilot Sport 4S輪胎。還有四種新的駕駛模式，分別標(biāo)記為“代客”，“運(yùn)動(dòng)”，“跟蹤”和“野獸”。