瑪莎拉蒂將通過新款Trofeo車型發(fā)布法拉利V8

過去幾年來，瑪莎拉蒂的頂級車型都采納了法拉利創(chuàng)造的V8發(fā)動機。但是隨著瑪莎拉蒂的法拉利合同到期，該公司將不得不轉(zhuǎn)向其他地方尋求動力總成?，斏僮约簯?yīng)該沒問題，全新的內(nèi)部Nettuno V6可以產(chǎn)生620馬力的功率。Nettuno將在新款瑪莎拉蒂MC20跑車中首次亮相，但在此之前，Trident似乎將為其法拉利發(fā)動機提供最后的送禮產(chǎn)品。

瑪莎拉蒂剛剛推出了三款新Trofeo系列車型，該車型將于8月10日首次亮相。預(yù)告片的標題為：“準備好。新Trofeo系列將于2020年8月10日首映”，并帶有#MaseratiGhibliTrofeo標簽， #MaseratiQuattroporteTrofe，#MaseratiLevanteTrofeo和#Maserati。

瑪莎拉蒂Levante Trofeo限量版已經(jīng)搭載了3.8升雙渦輪增壓法拉利開辟的V8發(fā)動機，可產(chǎn)生590 hp和538 lb-ft的功率。最近的一些間諜照片顯示，瑪莎拉蒂正在測試Levante Trofeo，據(jù)傳它具有更大的4.0升V8發(fā)動機，可以產(chǎn)生更大的動力。目前，尚不清晰4.0升發(fā)動機是否源自法拉利創(chuàng)造的3.8升舊發(fā)動機，還是全新的瑪莎拉蒂設(shè)計。

這也是瑪莎拉蒂首次提供Trofeo版本的吉卜力(Ghibli)或Quattroporte(Quattroporte)。Ghibli以前僅適用于V6(Ghibli Hybrid將于2021年推出)，而最有力的Quattroporte是GTS，可產(chǎn)生523馬力和524 lb-ft的扭矩。

我們懷疑這些新模型還將接收新的4.0升雙渦輪增壓V8，這應(yīng)該使它們分別具有與BMW M3和M5相同的性能水平。瑪莎拉蒂完全有可能為這些新車配備完全不同的發(fā)動機。所有這些都將在短短幾周內(nèi)發(fā)布。