卡羅拉在中國累計銷量已超過360萬臺

說到豐田，你會想到什么車型?留心數(shù)據(jù)的人一定知道，如果論歷史上單一車型的銷量，豐田卡羅拉當仁不讓。

自卡羅拉1966年第一代車型上市，至今已有52周年的歷史，暢銷150多個國家和地區(qū)，全球銷量超過4700萬。從2004年第九代卡羅拉正式被一汽豐田引入中國開始，卡羅拉就深受中國消費者愛慕，在中國累計銷量已超過360萬臺。

2019年以來，諸多不利因素朝卡羅拉走來：產(chǎn)品新老交替、乘用車市場低迷以及核心競品搶先上市等，但卡羅拉都沒有被打倒，依舊交出了令人中意的成績單，今年1-7月的月均銷量依舊近3萬臺。

產(chǎn)品切換期度過 銷量一騎絕塵

在剛剛過去的9月，全新卡羅拉又帶給我們驚喜，銷量再次突破3萬臺，銷售高達30523臺。自8月9日正式公布，全新卡羅拉在第一個完整銷售月中，就迅速的回憶正常銷量水平，標志著卡羅拉已經(jīng)按計劃平穩(wěn)度過產(chǎn)品切換期，未來仍將按照既定計劃穩(wěn)步推進生產(chǎn)和銷售。同時，9月全新卡羅拉還新增訂單27065臺，也為銷量持續(xù)穩(wěn)定提升打下良好基礎。

此外，卡羅拉雙擎版?zhèn)涫荜P注，一車難求，但是價格依舊堅挺。更加體現(xiàn)了一汽豐田保障購車用戶利益，為消費者制造更高價值的初衷，而這也是卡羅拉能夠持續(xù)熱銷的原因。

反觀汽車市場，尤其是從2018年車市進入寒冬以來，向來被價格戰(zhàn)與流量泡沫充斥，在這個充滿變數(shù)與未知的年代，幾乎沒有哪個車型能夠成為常勝將軍，甚至有些車企通過降價了吸引客戶達成銷量，而卡羅拉為什么能讓消費者常年青睞，為其買單呢?

事實上，對于一款商品來說，吸引消費者無非就是兩種方式，一種是把營銷做好經(jīng)常能取得事半功倍的效果。另外一種有些費時費力，但卻能在任何一個時間節(jié)點都能保證正常發(fā)揮，那就是花費上數(shù)十年的時間來練就的過硬的“產(chǎn)品力”。

卡羅拉硬實力

全新第12代卡羅拉基于TNGA架構打造，被譽為有史以來最好的一代卡羅拉。之所以這么說，是因為TNGA能夠大幅度提升車輛的性能，給予 卡羅拉炫酷的外觀、舒適的駕控、高安全性以及高品質。

最明顯的是整個車頭的變化，兩側大燈經(jīng)由一根橫貫前臉的鍍鉻飾條相連，配合梯形進氣格柵，立體而有層次，讓全新第12代卡羅拉呈現(xiàn)出大氣有力的視覺效果，具有高級感。同時，更低的車身與增大的車長、車寬，讓全新卡羅拉看起來更具運動范。

動力系統(tǒng)上，全新卡羅拉提供了兩種動力總成，滿足不同用戶的需求。其中燃油版搭載1.2T雙循環(huán)渦輪增壓發(fā)動機，匹配由8速升級為10速S-CVT變速箱，換擋快速平穩(wěn)，也進一步提升了燃油經(jīng)濟性。另外雙擎版，配合豐田全新一代THS II混合動力技術，讓這款車不僅保證了充足的動力性，在燃油經(jīng)濟性方面也有出色的表現(xiàn)，滿足國六排放標準，油耗降低至4.0L/100km。

駕乘操控方面，TNGA將設計重心降低，減少行駛過程中車體的變形、保證前懸架幾何尺寸的位置精度、保證安全前提的同時降低車頭分量，從扭力梁非獨立后懸架到雙叉臂式獨立后懸架的升級，配合縱臂的懸架結構，能夠讓車輛的行駛軌跡穩(wěn)定性得到提升。

此外，搭載同級前驅獨有的ACA彎道轉向輔助系統(tǒng)、新式EPS電動助力轉向系統(tǒng)，令全新卡羅拉成為最易于駕駛、更安全的家轎。

固然，作為一款家庭用車，安全是一個永恒的話題，全新卡羅拉為此全系標配了多項主動安全裝備，標配了最新的豐田智行安全系統(tǒng)，具備L2自動駕駛的核心功能，與此同時還搭載了豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，讓整個駕駛過程變得更加輕松自在。

時間會沉淀經(jīng)典

無獨有偶，汽車的品質是消費者購車時首先考慮的因素，而選擇品質好的車保值率也會高一些。在最新的汽車保值率調查中，國內卡羅拉三年平均保值率近64%，高于同級產(chǎn)品近14個百分點。

換一個通俗的說法就是，對于起售價為12萬元的A級車，3年后卡羅拉將會有一萬五千元以上的保值優(yōu)勢。加之更低的油耗及維修保養(yǎng)成本，卡羅拉無疑是同級別最具使用價值的產(chǎn)品。

對于任何產(chǎn)品，市場會給出最正確的答案。無論是安全系統(tǒng)還是動力方面，亦或是配置外觀，這一切都證明了，卡羅拉的實力均衡優(yōu)勢突出，興許也是其暢銷五十多年的重要原因。

時間會沉淀經(jīng)典，好的產(chǎn)品會被消費者記住，卡羅拉就是這樣一款產(chǎn)品。它對于消費者而言是一款好車，是4700萬用戶的選擇，對于整個汽車市場而言是一個經(jīng)典。

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