距離全新馬3在9月上市的時(shí)間已所剩不多

全新次世代MAZDA 3昂克賽拉(以下簡(jiǎn)稱全新馬3)作為馬自達(dá)品牌第七代產(chǎn)品中的首款車型，它的成功與否很可能將直接決定長安馬自達(dá)在中國市場(chǎng)的命運(yùn)走向。

而如今距離全新馬3在9月上市的時(shí)間已所剩不多，如何把這款產(chǎn)品運(yùn)作好、價(jià)格定好，將成為這家企業(yè)在現(xiàn)階段最最關(guān)鍵的問題，而汽車商業(yè)評(píng)論在參加完8月8日全新馬3下線活動(dòng)后，對(duì)這款車、對(duì)這個(gè)品牌也有一些話想說。

做一個(gè)有Style的品牌

馬自達(dá)是一家很有性格的公司，在很多車迷心里甚至?xí)阉醋鍪菛|方阿爾法·羅密歐這種情人的角色。以至于它在很多方面并不會(huì)做太多妥協(xié)的去迎合主流口味，但這也是馬自達(dá)品牌的獨(dú)特魅力所在。

有人認(rèn)為全新馬3(參數(shù)|圖片)的亮點(diǎn)不多，尤其是跟剛剛上市的廣豐卡羅拉以及其他日系品牌，甚至和自主品牌相比，但實(shí)際上這款車不僅有亮點(diǎn)，而且很多。

下線活動(dòng)當(dāng)天是汽車商業(yè)評(píng)論記者第一次見到實(shí)車，從遠(yuǎn)處望上去，整車造型比例、線條方向以及整體的品質(zhì)感非常好，這惟獨(dú)在審美上具備一定水平的人、對(duì)美學(xué)和汽車設(shè)計(jì)有一定領(lǐng)略和了解的人才干看出里面的專業(yè)性。

尤其是長頭短尾、駕駛艙后移帶來視覺重心的改變，是馬自達(dá)汽車株式會(huì)社設(shè)計(jì)·品牌風(fēng)格負(fù)責(zé)人前田育男向來想去呈現(xiàn)的那種動(dòng)感和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，因?yàn)樗J(rèn)為這是人們希翼的造型比例。

之前某自主品牌設(shè)計(jì)師曾說，“當(dāng)95后、00后這一批人成長起來之后，中國的美盲是正在消逝的”。所以，馬自達(dá)在設(shè)計(jì)上正在做的這些比如減法的東西，包括比較有文化內(nèi)涵的、關(guān)于日本美學(xué)的東西，其實(shí)年輕人是很容易看懂并且接受的。

華東理工大學(xué)環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)系講師肖黎迦曾對(duì)汽車商業(yè)評(píng)論說，他在他的那些00后學(xué)生的身上已經(jīng)看到了一些突破，“這跟95后還不太一樣，因?yàn)樗麄兊囊娮R(shí)更多”。所以，在讀懂設(shè)計(jì)美學(xué)方面，興許年輕一代還需要一點(diǎn)時(shí)間，但這個(gè)苗頭已經(jīng)起來。

如果這個(gè)時(shí)候馬自達(dá)在設(shè)計(jì)上做出妥協(xié)，不但會(huì)失去自己，甚至還會(huì)失去僅有的馬自達(dá)粉絲的支持。當(dāng)大家現(xiàn)在都在做妥協(xié)的時(shí)候，唯獨(dú)自己沒有妥協(xié)，那么有些東西它就會(huì)隨之顯現(xiàn)出來。

而現(xiàn)在年輕一代的口號(hào)就是“做自己”，當(dāng)這些人的內(nèi)心跟一件產(chǎn)品所傳達(dá)的精神相吻合時(shí)，他們就會(huì)像共振一樣產(chǎn)生共鳴，機(jī)會(huì)也就來了。

但問題也很明顯，前田育男所率領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)花了兩年時(shí)間去研究光影在車身上流動(dòng)的變化，這在當(dāng)今汽車設(shè)計(jì)界是相當(dāng)奢靡的周期，而外界在這方面卻沒有看到太多的宣傳，或者說宣傳力度不夠。

而實(shí)際上那些在日本美學(xué)背后的東西，如侘寂和包含了留白手法的幽玄等等在馬自達(dá)第七代產(chǎn)品上將大量地被表現(xiàn)，這些其實(shí)是很有講頭的，同時(shí)也是其他品牌想講也講不出來的優(yōu)勢(shì)。

如果現(xiàn)在出一些比較有品質(zhì)感的片子或者案例，消費(fèi)者和年輕人是很喜歡看的，因?yàn)槿藗兡軓闹袑W(xué)到一些東西，認(rèn)為馬自達(dá)是一個(gè)有Style的品牌，這也會(huì)是一種成功的營銷傳播。

魂動(dòng)設(shè)計(jì)在車身上所表現(xiàn)出來的形面變化對(duì)模具和沖壓過程具有較高要求，這直接導(dǎo)致在車身創(chuàng)造成本上的增加，因?yàn)榛∶孀兊酶訌?fù)雜，它需要能夠精確操縱光影流動(dòng)的變化和走向，這是其他品牌所不具備的。所以，即便最終全新馬3的定價(jià)小貴，也要讓消費(fèi)者明白貴在哪里。

就像很多奢靡品的做工和用料其實(shí)也沒有好到哪里去，實(shí)際上人們買得是它的設(shè)計(jì)。所以，大家能不能看懂是一個(gè)很大的問題，興許教會(huì)大家看懂自己，這也是一種勝利。