雪佛蘭會(huì)在2019年底特律車(chē)展上展示中置引擎的克爾維特

由于最近泄露了似乎是中置發(fā)動(dòng)機(jī)的克爾維特(Corvette)的密鑰卡的原因，我們已經(jīng)看到一些文書(shū)工作表明C8將作為2020年型號(hào)出售。但是，盡管我們本以為雪佛蘭會(huì)在2019年底特律車(chē)展上展示中置引擎的克爾維特，但這還是沒(méi)有浮現(xiàn)。最初的報(bào)告表明這輛車(chē)已被推遲，但細(xì)節(jié)不足。事實(shí)證明，這可能是因?yàn)轳R上到來(lái)的超級(jí)跑車(chē)延誤的原因不只一個(gè)。

根據(jù)哈格蒂(Hagerty)的一份新報(bào)告 ，中型發(fā)動(dòng)機(jī)克爾維特(Corvette)被擱置的原因有三個(gè)。第一個(gè)與我們之前聽(tīng)到的謠言相吻合，這是開(kāi)辟工程師很難解決汽車(chē)電氣系統(tǒng)中的所有錯(cuò)誤。第二個(gè)問(wèn)題是，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)仍在與開(kāi)辟工程師爭(zhēng)奪某些未說(shuō)明的問(wèn)題。 Hagerty 理論上將其與可見(jiàn)性，人體工程學(xué)或客艙布局相關(guān)聯(lián)，但不能肯定地說(shuō)。

但是，第三個(gè)問(wèn)題可能是最有趣的。據(jù)猜測(cè)，中置引擎的Corvette的底盤(pán)無(wú)法處理其近1,000馬力的雙渦輪增壓V-8的動(dòng)力。 哈格蒂 說(shuō)，消息人士稱(chēng)，至少有一架原型機(jī)彎曲了太空船，足以使后艙蓋上的玻璃破裂，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生扭曲。假設(shè)這是真的，應(yīng)該絕對(duì)推遲汽車(chē)的公布，但是我們不禁要問(wèn)通用汽車(chē)是否從戰(zhàn)略上泄漏了謠言，即頂級(jí)內(nèi)飾C8太強(qiáng)大以至于無(wú)法分散其他問(wèn)題。

至于何時(shí)真正看到中置引擎的克爾維特， 哈格蒂認(rèn)為，大揭幕將在八月份的國(guó)家克爾維特博物館成立25周年慶典上舉行。雖然1,000馬力的版本可能會(huì)貴得多，但聽(tīng)起來(lái)基本版本的馬力大約為500馬力，起價(jià)在60,000美元至70,000美元之間。那固然不廉價(jià)，但是與其他中置引擎超級(jí)跑車(chē)相比，它將更加實(shí)惠。