下一代本田思域TypeR最有可能成為混合動力車

本周早些時候，本田宣布了在歐洲的加速電氣化戰(zhàn)略。到2025年，電動汽車的銷量目標(biāo)將取代100%的電動汽車，而歐洲的目標(biāo)是100%。本田沒有透露其在美國電動化的時間表是否已經(jīng)改變，但是無論哪種方式，似乎很可能已經(jīng)有一種汽車注定要進行混合動力-下一代思域TypeR。

E原型車項目經(jīng)理Kohei Hitomi在今年的日內(nèi)瓦車展上對PistonHeads講話時 說，本田曾短暫地考慮過創(chuàng)造下一代Civic Type R全電動汽車。不過，該想法已被取消，因為Type R是“關(guān)于處理，操作和可駕駛性的。我們認(rèn)為這并不像用電力代替那么簡單。這不是Type R的正確方向。”

根據(jù)他接下來所說的話，聽起來重點已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了混合動力Civic Type R的創(chuàng)造上。這也不一定滿足排放和燃油經(jīng)濟性的要求。改善驅(qū)動方式。

Hitomi告訴PistonHeads： “人們抱怨我們說R型將使用渦輪增壓器，但現(xiàn)在他們觀賞它提供的新可能性。” “我相信電動汽車也將如此;喜歡Type R的人將會意識到它可以為駕駛體驗增添些什么。我們只需要找到與Type R相關(guān)的最佳屬性，以增強體驗，而又不會失去Type R的優(yōu)勢。”

這還不是官方的確認(rèn)，但肯定是一個強烈的暗示。也許還暗示了思域Type R將會有更大的改變。畢竟，雖然本田銷售的是前輪驅(qū)動的省油混合動力車，但高性能混合動力車似乎更喜歡全輪驅(qū)動。如果去年我們駕駛的奧比斯車輪公司(Orbis Wheels)的混合動力R型有任何跡象，那么電動全輪驅(qū)動熱艙口可能會很有趣。