福特推出1000馬力野馬升級(jí)版Project M起價(jià)49995美元

我們已經(jīng)為代理商的升級(jí)升級(jí)一次又一次地涵蓋了黎巴嫩福特。只要您選擇Coyote V8發(fā)動(dòng)機(jī)，49,995美元的價(jià)格足以為2020年野馬提供1,000馬力的裝備，這是由Gen 5系列的Whipple 3.0增壓器提供的。

還提供D1X Stage 2增壓器，并且如預(yù)期的那樣，需要更換火花塞和噴油器，以使Coyote V8開(kāi)辟出這種“擠擠”式打擊。包括了不同的燃油泵，恒溫器，熱交換器和發(fā)動(dòng)機(jī)操縱單元的標(biāo)定。

惟獨(dú)在您填滿E85的情況下，黎巴嫩福特公司為M項(xiàng)目宣傳的那1000馬力才可用。乙醇汽油混合物很難得到的州客戶可以切換到使用93辛烷值燃料的其他設(shè)置。這個(gè)規(guī)格可以記錄800小馬。

帶有Performance Pack 1級(jí)和10速自動(dòng)變速箱的Mustang GT作為Project M的基礎(chǔ)，并且以$ 49,995的價(jià)格，經(jīng)銷(xiāo)店將Performance Pack與10速變速箱一起從列表中刪除，以指定六速手動(dòng)變速箱與轉(zhuǎn)速匹配。

在用左腳踩下離合器踏板的同時(shí)劃動(dòng)齒輪聽(tīng)起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)，但是價(jià)格昂貴的自動(dòng)變矩器更適合于1,000馬力的汽車(chē)。Performance Pack Level 1也不太差勁，在理貨箱上增加了六活塞Brembo制動(dòng)器，以及更大的散熱器，19英寸的車(chē)輪，K型支撐，支撐塔撐和3.55后橋傳動(dòng)裝置。

哦，與黎巴嫩福特的其他產(chǎn)品相反，該產(chǎn)品沒(méi)有保修，因?yàn)檫@種調(diào)整太極端了。

“這輛車(chē)是按原樣出售，沒(méi)有保修，” 經(jīng)銷(xiāo)商強(qiáng)調(diào)。“如果您需要保修，請(qǐng)參閱我們的700馬力Roushcharged野馬，起價(jià)為$ 42,495。” 但是黎巴嫩福特并沒(méi)有在這里停下來(lái)，哦，不!

有許多可選的附加件可供購(gòu)買(mǎi)，但最重要的是，保護(hù)包增加了MMR方坯油泵齒輪和2,000馬力的DSS半軸。$ 3,999 “消除了Mustang GT最弱的兩個(gè)環(huán)節(jié)。” 還提供了懸架，阻力，10排增壓器，排氣和離合器套件。