寶馬正在進(jìn)入歐洲的電動(dòng)踏板車游戲

寶馬正在加入Bird，Spin和Lime之類的初創(chuàng)公司，并正在順應(yīng)最新的移動(dòng)趨勢(shì)：電動(dòng)踏板車。BMW E-Scooter與德國(guó)踏板車創(chuàng)造商Micro合作設(shè)計(jì)，并將于今年秋天在歐洲發(fā)售。

續(xù)航里程為7.5英里，最高時(shí)速為12英里/小時(shí)，E-Scooter不會(huì)取代任何人的3系，但可以用于其從停車場(chǎng)到停車場(chǎng)的最后一英里路程。目的地。E-Scooter由150瓦電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，并配有鋰離子電池組。寶馬聲稱，從完全沒電到充滿電，充電時(shí)間惟獨(dú)兩個(gè)小時(shí)。

雖然像Bird，Spin和Lime這樣的公司都是為了提供共享的踏板車供客戶在短時(shí)間內(nèi)租用，但BMW版本將可以購(gòu)買。盡管我們警告i8混合動(dòng)力跑車的車主不要試圖將E-Scooter擠壓到該車的小巧貨艙中，但它似乎可以輕松折疊以適合大多數(shù)車輛的后備箱。

電動(dòng)踏板車很方便，是的，但是它們也很有趣。在過去的幾個(gè)月中，我們向來在借用Swagtron Swagger 5 Elite的辦公室公園里巡游，這是我們編輯中的一種流行的中午玩具，他們?cè)趯で笮缕婵諝獠[脫最后期限的壓力。如果使用不當(dāng)，它們也可能很驚險(xiǎn)，但這并沒有使我們的熱情減弱。玩得開心，只記得你的頭盔。

對(duì)于那些不太喜歡速度的人，寶馬和微型公司還推出了一款名為City Scooter的非電動(dòng)踏板車，這是一款由人力驅(qū)動(dòng)的兩輪踏板車。選擇這種低成本的騎行意味著續(xù)航里程與騎手的耐力一樣長(zhǎng)。寶馬也沒有忘記孩子，可愛的新型兒童滑板車可以與帶有可調(diào)式座椅和車把的Junior一起成長(zhǎng)。寶馬聲稱它將容納12歲以下的兒童。

BMW E-Scooter的價(jià)格將在今年秋天在歐洲BMW經(jīng)銷商處發(fā)售時(shí)，相當(dāng)于電動(dòng)踏板車的高端產(chǎn)品，價(jià)格為895美元。City Scooter的價(jià)格要廉價(jià)得多，約為224美元，而Kids Scooter的價(jià)格僅為134美元。我們已經(jīng)聯(lián)系寶馬詢問北美經(jīng)銷商是否最終將在美國(guó)零售踏板車，但是截至發(fā)稿時(shí)，我們尚未收到任何回復(fù)。