汽車(chē)行業(yè)的游戲規(guī)則發(fā)生了一些改變

隨著大量新技術(shù)、新玩家的涌入，汽車(chē)行業(yè)的游戲規(guī)則發(fā)生了一些改變，新舊勢(shì)力暗中角力的過(guò)程，也間接推動(dòng)了行業(yè)的快速進(jìn)展。

曾幾何時(shí)，激化傳統(tǒng)車(chē)企和造車(chē)新勢(shì)力之間的矛盾，點(diǎn)爆兩股勢(shì)力之間暗暗較勁的小火苗，成為了最能輕易博取眼球的事。如果再遇上一些耿直Boy型的老總言論，則分分鐘演變成一次危機(jī)公關(guān)事件。譬如去年就曾有吉利汽車(chē)董事長(zhǎng)和時(shí)任上汽集團(tuán)副總裁王曉秋公開(kāi)痛批造車(chē)新勢(shì)力是“瞎忽悠”、“不靠譜”，言論一出，“討伐”聲音四起。

與王曉秋和李書(shū)福的言論相比，前幾天，廣汽新能源總經(jīng)理古惠南在一場(chǎng)專(zhuān)訪中回答媒體問(wèn)題的言論，其“耿直”程度顯然要升級(jí)了不少，于是不出意外地被部分媒體進(jìn)行了誤讀，并朝著“怒懟造車(chē)新勢(shì)力”這樣火藥味十足的方向發(fā)揮和渲染。

有江湖的地方，就有恩怨

很簡(jiǎn)單的道理是，一段言論必須還原在一個(gè)清楚而完整的語(yǔ)境之下，才干夠斷定是否有漏洞。作為在7月28日當(dāng)天廣汽新能源溝通會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)參與者，我們不妨還原一下當(dāng)時(shí)的情況。

專(zhuān)訪環(huán)節(jié)的最后一個(gè)問(wèn)題，有媒體提到：“大多數(shù)主機(jī)廠自動(dòng)駕駛技術(shù)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)是和科技公司合作，新造車(chē)勢(shì)力的技術(shù)都是自己研發(fā)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)也是自己掌握……”正是這個(gè)本身不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膯?wèn)題，引發(fā)了古惠南的當(dāng)場(chǎng)反問(wèn)：一、哪家造車(chē)新勢(shì)力獨(dú)立開(kāi)辟了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)?二、哪家造車(chē)新勢(shì)力做出了自己的操作系統(tǒng)?三、你說(shuō)哪家造車(chē)新勢(shì)力超過(guò)了我(廣汽新能源)?我都已經(jīng)走在前面了，我怕什么競(jìng)爭(zhēng)。