奇點(diǎn)汽車(chē)全球首發(fā)高品質(zhì)微型智能電動(dòng)汽車(chē)iC3概念車(chē)

2019年上海車(chē)展，奇點(diǎn)汽車(chē)全球首發(fā)高品質(zhì)微型智能電動(dòng)汽車(chē)iC3概念車(chē)，該車(chē)型利用豐田eQ為基礎(chǔ)開(kāi)辟，預(yù)計(jì)將于2021年初量產(chǎn)上市。

公布會(huì)上，奇點(diǎn)汽車(chē)CEO沈海寅與奇點(diǎn)汽車(chē)首席設(shè)計(jì)師杜寶南共同揭幕了iC3量產(chǎn)概念車(chē)“Urban Dream Chaser”，同時(shí)還公布了“大車(chē)+小車(chē)、4輪+2輪、乘用+商用”的奇點(diǎn)全場(chǎng)景出行生態(tài)圖譜。

以豐田授權(quán)的eQ為基礎(chǔ)打造全新戰(zhàn)略車(chē)型奇點(diǎn)iC3

奇點(diǎn)iC3是基于豐田的授權(quán)、以豐田eQ為基礎(chǔ)開(kāi)辟的一款高品質(zhì)微型智能電動(dòng)汽車(chē)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)城市短途出行或共享出行市場(chǎng)而生，i代表intelligent、C代表Chaser(靈感來(lái)自概念車(chē)名稱(chēng)“Urban Dream Chaser都市逐夢(mèng)者“)、3代表車(chē)型尺寸。一改 “落伍”、“老土”、“劣質(zhì)”的傳統(tǒng)微型電動(dòng)車(chē)刻板印象，奇點(diǎn)汽車(chē)希翼基于原本豐田高品質(zhì)的eQ車(chē)型，并利用全新的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、增強(qiáng)優(yōu)化后的三電系統(tǒng)以及奇點(diǎn)領(lǐng)先的智能化技術(shù)，將iC3打造為“集品質(zhì)感、科技感、潮流感于一身的全新價(jià)值高品質(zhì)微型智能電動(dòng)汽車(chē)，從而切入高品質(zhì)微型電動(dòng)車(chē)這一空白市場(chǎng)。” 奇點(diǎn)也是首家選擇利用外資品牌的成熟電動(dòng)車(chē)進(jìn)行新車(chē)型開(kāi)辟的國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)廠商。

奇點(diǎn)iC3量產(chǎn)概念車(chē)——Urban Dream Chaser造型設(shè)計(jì)

奇點(diǎn)iC3車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高為3166mm*1680mm*1480mm、軸距為2000mm、和同級(jí)車(chē)型相比iC3繼承了eQ車(chē)型原有的空間布局優(yōu)勢(shì)，擁有舒適的四座駕乘空間。性能方面，奇點(diǎn)iC3 將在充滿電后的續(xù)航里程超過(guò) 300km，全新的電池包可支持快充模式，更適合都市短途出行或共享出行場(chǎng)景。奇點(diǎn)汽車(chē)表示計(jì)劃在2021年初開(kāi)始生產(chǎn)這款緊湊型城市電動(dòng)車(chē)的量產(chǎn)版。

奇點(diǎn)iC3量產(chǎn)概念車(chē)——Urban Dream Chaser內(nèi)飾設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)方面，奇點(diǎn)iC3以“都市逐夢(mèng)者”為主題、設(shè)計(jì)靈感來(lái)自太空漫游，并以“機(jī)能感”為設(shè)計(jì)理念：今日，手機(jī)已成為擴(kuò)展人體機(jī)能的智能終端，奇點(diǎn)希翼利用智能汽車(chē)進(jìn)一步拓展人的能力;奇點(diǎn)向探究者們致敬，也希翼通過(guò)智能汽車(chē)提供探究生活的更多可能性。全新戰(zhàn)略車(chē)型將連續(xù)這一基因，以機(jī)能感為設(shè)計(jì)理念，秉承：科技、品質(zhì)、潮流三個(gè)關(guān)鍵詞，用智能化設(shè)計(jì)拓展人對(duì)周?chē)h(huán)境的感知、用人性化設(shè)計(jì)提升駕乘過(guò)程中的易用性。繁忙擁擠的都市中，每個(gè)鮮活個(gè)體都有獨(dú)一無(wú)二的DNA，也擁有無(wú)可比擬的夢(mèng)想，他們?cè)谔亓ⅹ?dú)行的軌道上肆意人生而又彼此連接，而奇點(diǎn)iC3將載著“都市逐夢(mèng)者”駛向未知而浩瀚的前方。

奇點(diǎn)iC3量產(chǎn)概念車(chē)——Urban Dream Chaser儀表臺(tái)設(shè)計(jì)

沈海寅表示：“奇點(diǎn)iS6是針對(duì)都市中遠(yuǎn)途出行而開(kāi)辟的高品質(zhì)中大型智能電動(dòng)SUV，奇點(diǎn)iC3是針對(duì)都市短途出行和共享出行開(kāi)辟的高品質(zhì)微型智能電動(dòng)汽車(chē)，兩者以互補(bǔ)的定位實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下豐富出行場(chǎng)景的滿足。奇點(diǎn)汽車(chē)將利用高品質(zhì)的豐田eQ車(chē)型實(shí)現(xiàn)全新車(chē)型奇點(diǎn)iC3的高效研發(fā)與快速量產(chǎn)，從而加速產(chǎn)品線的豐富。”

公布會(huì)上，奇點(diǎn)汽車(chē)還公布了“大車(chē)+小車(chē)、4輪+2輪、乘用+商用”的車(chē)型布局戰(zhàn)略。通過(guò)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代用戶(hù)出行場(chǎng)景的深度洞察，奇點(diǎn)汽車(chē)希翼通過(guò)更具創(chuàng)新意識(shí)的產(chǎn)品戰(zhàn)略組合，構(gòu)建出以智能為基礎(chǔ)、以用戶(hù)體驗(yàn)為核心的奇點(diǎn)全場(chǎng)景出行生態(tài)圖譜。

“大車(chē)+小車(chē)、4輪+2輪、乘用+商用”奇點(diǎn)全場(chǎng)景出行圖譜

2019年量產(chǎn)的中大型智能電動(dòng)SUV——iS6和全場(chǎng)景養(yǎng)成型智能電動(dòng)MPV——iM8將滿足三口、四口家庭的中遠(yuǎn)途出行場(chǎng)景，而iC3將個(gè)性、時(shí)尚的95后年輕人群、家庭第二臺(tái)車(chē)及共享出行市場(chǎng)作為目標(biāo)，滿足都市內(nèi)的短途出行需求。另外，奇點(diǎn)汽車(chē)高品質(zhì)智能電動(dòng)商用車(chē)基地已于2018年10月在湖南省株洲高新區(qū)新馬工業(yè)園正式動(dòng)工，株洲基地的建立也成為奇點(diǎn)汽車(chē)進(jìn)軍新能源商用車(chē)市場(chǎng)、智能物流領(lǐng)域的重要部署。

新能源補(bǔ)貼不斷退坡，馬上“斷奶”的中國(guó)新能源汽車(chē)正處在由政策培育期向市場(chǎng)化進(jìn)展轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵時(shí)期。在后補(bǔ)貼時(shí)代，所有企業(yè)都站在同一起跑線上，考驗(yàn)是一樣的，大家面臨的就是一個(gè)問(wèn)題：如何靠產(chǎn)品打動(dòng)市場(chǎng)?是否最終滿足用戶(hù)的需求?破而后立，正如奇點(diǎn)汽車(chē)CEO沈海寅所說(shuō)：“奇點(diǎn)從來(lái)就沒(méi)有將新能源補(bǔ)貼政策視為進(jìn)入智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的必要條件來(lái)考慮。以電動(dòng)化為平臺(tái)、智能化為核心競(jìng)爭(zhēng)力，奇點(diǎn)堅(jiān)持以‘滿足互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代豐富的出行場(chǎng)景需求’、‘對(duì)標(biāo)豪華車(chē)型的高品質(zhì)和高性?xún)r(jià)比’為自己的‘盔甲護(hù)身’，在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的浪潮中砥礪前行，致力于讓每次出行都成為美好的記憶。”