潘慶給捷豹路虎中國全體員工發(fā)了一份內部信對于兩個月的調整進行了回顧

過去的一年對于捷豹路虎而言，可謂是充滿了艱苦挑戰(zhàn)和調整的一年，自身體系力的打磨與車市周期性放緩雙重疊加，令這家豪華品牌的“十萬輛俱樂部”成員日子過得并不順心，無論是經銷商庫存高企、還是銷量持續(xù)低迷、抑或是外媒捕風捉影式的塔塔出售傳聞，都讓捷豹路虎在中國市場感受到了寒冬。

而去年12月，捷豹路虎果斷調整了在華治理架構，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁潘慶先生將臨時代理聯合機構總裁一職，全面負責聯合機構各項業(yè)務的推進與進展，在捷豹路虎在中國市場遭到波折之際，潘慶挺身成為了“救火隊長”。那么，2019年新春伊始，這家豪華品牌的調整和自救行動發(fā)展如何?近日，潘慶給捷豹路虎中國全體員工發(fā)了一份內部信，對于兩個月的調整進行了回憶。

從這份內部信，可以看出由潘慶主導的捷豹路虎調整行動已經初顯成效。2019年新春伊始，銷量目標已經接連兩個月達到預期。

他在內部信中寫道，從銷量表現來看，新年至今的兩個月里，捷豹路虎均達到了目標。“而具體車型上，旗艦車型攬勝、攬勝運動的銷售超額完成，而包括捷豹F-PACE、路虎新發(fā)現、路虎攬勝星脈在內的多款重點車型的銷量表現也有所提升。”除此之外，在經銷商、港口、工廠的庫存均得到了大幅度改善。

對于潘慶和團隊而言，這無疑表明他們所實施的主動調整、對癥下藥的慷慨向是正確的。

過去一段時間，捷豹路虎基于市場的不確定性，第一時間采取主動調整措施，包括減少批售，降低庫存深度，以確保經銷商的盈利水平。捷豹路虎的一系列舉措表明，面對困難，捷豹路虎不盲目追求銷量增長，而是將長期的健康可持續(xù)進展作為目標。

去年潘慶接受汽車頭條APP采訪時曾經談及，“捷豹路虎絕不以血的代價去換取單一的銷量表現。”;“相較于單一銷量的增長，捷豹路虎更注重增長的質量。”這既是給捷豹路虎在紛繁復雜的變局中定下了進展主基調，又是給經銷商與合作伙伴吃下了“定心丸”。

雖然2個月的市場表現已經初現成效，年初的經銷商會議的商務政策有得到了80%以上投資人的認可，但是潘慶深知轉型攻堅的難度和挑戰(zhàn)，“病去如抽絲”，在他看來，捷豹路虎去年遭遇的困局并非偶然，而是一次體系轉型的“陣痛”。

“就中國市場而言，多年來的快速增長掩蓋了長久以來存在的一些問題。我相信，這些問題的浮現，是每個企業(yè)成長過程中所必定經歷的。解決這些問題、重回正軌，是我們自去年以來，向來在主動調整的重點。”

而這樣體系上的調整并非一日之功，需要持之以恒，需要一些時間，雖然在主動減負下，今年前兩個月的銷量達標，但是較之去年同期和整個豪華陣容而言，捷豹路虎仍然處于劣勢，前路漫漫，他在信中也寫道，捷豹路虎在中國仍然需要正視問題，需要持續(xù)變革，這也是下一階段努力的方向。

“無論是在銷量攀升之時，還是在浮現阻力之時，選擇調整和改變都是艱苦的，需要銳氣和勇氣。我們正視自身與外界現狀，早早下定決心主動求變。這是一個漫長而艱辛的過程。”顯然，潘慶寫這份內部信，除了給團隊這兩個月的努力點贊之外，更多地是為后續(xù)更加艱苦的調整打氣。

開弓沒有回頭箭，除了主動調整并無良策，潘慶在信中還介紹了團隊持續(xù)調整的最新發(fā)展，其中，自3月1日起，聯合機構銷售執(zhí)行副總裁劉云良因家庭原因，不再擔任此職務;東區(qū)銷售副總裁劉軼群與西區(qū)銷售副總裁陳強對調工作崗位。而在過渡期間，陳強將臨時兼任銷售執(zhí)行副總裁。

“從整體銷量表現的進展來看，我們仍將堅持由穩(wěn)定局面至恢復信心，從而逐步提升的三步走，慷慨向仍然不變。在這個過程中，我們將繼續(xù)變革。除了在年初提及的資源管控、車型配比合理化、超前預測的銷售準備等舉措外，在經銷商、治理團隊以及銷售體系等方面都將進行結構性調整，力度還要加強，也會在更多的細節(jié)上進行完善。我們堅信，對于主動求變的堅持，必將為捷豹路虎未來的健康進展帶來極大益處。”潘慶對于轉型的未來，字里行間充滿了信心。

那么，在日趨白熱化的豪華車市，明晰了調整方向和目標的潘慶團隊，在鏖戰(zhàn)之中能否迎來一個轉型的春天呢?捷豹路虎能否重新找到破局中國車市的“鑰匙”呢?讓我們拭目以待。