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溫斯頓丘吉爾的一個更有先見之明的預(yù)測是“歷史對我很好,因?yàn)槲掖蛩銓懰?rdquo;。
毫無疑問,在某種程度上,因?yàn)樗龅搅恕:苌儆腥藭J(rèn)為丘吉爾不是一個非常偉大的人,但我認(rèn)為如果盡管他付出了努力,他仍然無法阻擋橫掃歐洲的黑暗勢力,他今天的名聲將會大不相同。歷史是勝利者寫的。如果你不相信我,回想一下你在學(xué)校的歷史課,記住你從中學(xué)到了多少與我們實(shí)際失去的戰(zhàn)斗。不多,我打賭。
所以這是汽車。我們最容易記住的那些往往是最成功的,不一定是最重要的。通常它們是從真正的先驅(qū)者的錯誤中吸取教訓(xùn)并利用這種經(jīng)驗(yàn)來確保他們在歷史中占有一席之地的汽車,而真正的原件則被黯然失色,有些幾乎完全在時間的迷霧中迷失。所以這里有10個例子,因?yàn)槲以噲D略微糾正一下這個余額
熱掀背車
實(shí)際先驅(qū):1971年Autobianchi A112 Abarth
感知先驅(qū):1975年大眾高爾夫GTI
什么?Autobianchi是菲亞特的一個分支,專注于銷售基于菲亞特的產(chǎn)品,但具有自己的外觀和狀態(tài)。A112于1969年推出,是一款運(yùn)行菲亞特127動力總成的三門艙,但Abarth版本于1971年推出,發(fā)動機(jī)更大,從40馬力到58馬力的加速。
你不夠熱嗎?好吧,高爾夫仍然不配冠軍,因?yàn)樵?974年,Simca推出了1100Ti,這是一款完全符合熱門設(shè)計慣例的汽車,配備故意義的1.3升發(fā)動機(jī),可將功率從60bhp提升到80bhp以上??雌饋硪彩沁@個部分,合金輪轂,黑色格柵,哦,它的歡躍,六個前大燈。它可以超過100英里每小時,在大約12秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時 - 對于1974年來說并不是一件壞事。
還要記住,Alfasud早在1971年就已經(jīng)奪回了這個頭銜,因?yàn)榘柗_密歐不會花十年時間才干將它與掀背車相提并論。
豪華SUV
實(shí)際的先驅(qū):1966年JeepSuper Wagoneer
感知先驅(qū):1970年路虎攬勝
在這些日子里,SUV是新常態(tài)和超豪華版本,所以即便勞斯萊斯創(chuàng)造一款,也很難回想起奢靡品SUV在某種程度上不是矛盾的時候。然后攬勝浮現(xiàn)并改變了所有這一切。
還是做到了?實(shí)際上,正如Jeep擊敗了Land Rover一樣,在創(chuàng)造一個更豪華版本的過程中也是如此。早在1962年,您就可以購買帶有平滑六缸發(fā)動機(jī)甚至獨(dú)立前懸架的Wagoneer。但是1966年的Super Wagoneer是另一回事 - 一輛有意,堅(jiān)決,毫無歉意的SUV。
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