梅賽德斯 - 奔馳以慶祝終極版結(jié)束了SLC的制作

梅賽德斯 - 奔馳已確認(rèn)SLC的生產(chǎn)將在今年晚些時(shí)候停止，宣布最終版車型將于下個(gè)月抵達(dá)英國(guó)展廳。

為了在馬上到來的日內(nèi)瓦車展上亮相，最后一款SLC將在雙座敞篷跑車首次公開首映后近23年推出，作為SLK標(biāo)志，引入了新的折疊式硬頂車頂結(jié)構(gòu)被許多其他汽車創(chuàng)造商復(fù)制。

慶祝SLC最終版將提供四種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇：SLC 180中的154bhp 1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，SLC 200中的181馬力2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，242馬力的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在AMG的SLC 43中，SLC 300和383馬力的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

SLC 180和SLC 200將配備六速手動(dòng)變速箱，而SLC 300和SLC 43則配備九速自動(dòng)變速箱。

沒有后續(xù)車型的計(jì)劃，梅賽德斯 - 奔馳通過提供特別的可選黃色漆面和標(biāo)準(zhǔn)的黑色和灰色選項(xiàng)標(biāo)志著SLC的生產(chǎn)結(jié)束。這復(fù)制了用于啟動(dòng)原始SLK的一種顏色。

最終版基于現(xiàn)有的AMG Line車型，但獲得了獨(dú)特風(fēng)格的保險(xiǎn)杠，18英寸五輻合金車輪和高度裝備的內(nèi)飾，以及其他先前可選功能，標(biāo)準(zhǔn)的Airscarf頸部加熱器。

在SLC AMG 43 Final Edition中，后輪驅(qū)動(dòng)敞篷跑車據(jù)稱能夠在4.7秒內(nèi)以0-62英里/小時(shí)的速度行駛，電子限速最高可達(dá)155英里/小時(shí)。聯(lián)合(WLTP)燃料消耗量為34.9mpg，相當(dāng)于185g / km的二氧化碳排放量。

基于C級(jí)的敞篷跑車在23年的使用壽命期間生產(chǎn)了三代車型。最初的R170指定型號(hào)是在1996年巴黎車展上推出的。它由2004年日內(nèi)瓦車展上推出的R171繼承，然后今天的R172于2011年上市銷售。它在2016年改款之前被稱為SLK。

梅賽德斯 - 奔馳表示，SLK和SLC的全球總銷量超過71萬(wàn)輛。