全新BMW X3M和X4M搭載Mercedes-AMG GLC 63

全新BMW X3M和X4M在擁有506bhp的M級車中獲得最強勁的直列六缸，以及底盤調(diào)整和造型升級

隨著X3M和X4M的推出，寶馬的M系列SUV產(chǎn)品增加了一倍。這些車型售價分別為77,070英鎊和79,990英鎊，直接針對Mercedes-AMG GLC 63和Alfa Romeo的Stelvio Quadrifoglio。

加入去年推出的全新X3系列，X3M將配備機械相同的X4M，將采納全新的雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，是同類產(chǎn)品中最強勁的一款。去寶馬M車。

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這款新的3.0升發(fā)動機將提供兩種狀態(tài)：入門級476bhp車型和506bhp示例標(biāo)記比賽。但后者將是寶馬將在英國銷售的唯一衍生產(chǎn)品。兩個X3M的扭矩相同，為600Nm。

將安裝一個八速M Steptronic變速箱和BMW的xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)，但不會選擇通過汽車的M動態(tài)模型設(shè)置選擇后輪驅(qū)動模式，這與其他設(shè)備不同。 xDrive M車如M5和馬上推出的M8。

然而，xDrive動力傳動系統(tǒng)的開辟是對后橋的扭矩和動力偏置。創(chuàng)造商的Active M差速器也將作為標(biāo)準(zhǔn)配置。

在性能方面，X3M和競爭將分別在4.2和4.1秒內(nèi)從0-62mph沖刺，這意味著比Mercedes-AMG的GLC 63和63 S車型慢0.2和0.3秒。

寶馬M不僅為X3M開辟了新的發(fā)動機，而且還致力于開辟底盤。新的前后副車架，以及前懸架上的相當(dāng)大的支撐，電子操縱的主動減震器也經(jīng)過了重新校準(zhǔn)，同時公司已經(jīng)采納了安裝在M5上的電子系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

X3M標(biāo)配20英寸車輪，比賽配備21英寸輪圈。即使是選項，也不提供碳陶瓷制動器。

在視覺上，X3M擁有現(xiàn)代M車的所有標(biāo)志，前保險杠上有超大的開口，還有一個慎重的前擾流板。更深的側(cè)裙，后部擴散器和定制的車頂擾流板完善了空氣動力學(xué)增強功能。

比賽車型還包括前格柵的高光飾面，鏡蓋，前翼M腮和后擾流板。

在內(nèi)部，正如您所期望的那樣，M處理仍在繼續(xù)，競爭車型將提供M Sport座椅，雙色皮革和Alcantara。

在4月的上海車展上首次公開亮相后，X3M將于9月上市銷售。