全新2019款保時(shí)捷911 Cabriolet亮相

保時(shí)捷公布了其新款992代911系列的第二款產(chǎn)品：全新911 Cabriolet。

新款軟頂保時(shí)捷911 Cabriolet與新款911雙門轎跑車共享其公布陣容，這意味著將推出后輪驅(qū)動(dòng)的Carrera S和四輪驅(qū)動(dòng)的Carrera 4S車型。

這兩款車的動(dòng)力來自同樣的雙渦輪增壓3.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在6500rpm時(shí)產(chǎn)生444bhp，在2300和5000rpm之間產(chǎn)生391lb ft的扭矩。

當(dāng)配備可選的Sport Chrono組件時(shí)，Carrera S可以在3.7秒內(nèi)打破0-62mph，在3.6秒內(nèi)打破Carrera 4S。Carrera S的最高時(shí)速為190英里每小時(shí)，而四輪驅(qū)動(dòng)車的最高時(shí)速可達(dá)到每小時(shí)189英里。

911敞篷車的折疊式軟頂車頂采納了全新設(shè)計(jì)，可以在12.0秒內(nèi)以高達(dá)31英里/小時(shí)的速度行駛時(shí)升降，這是911敞篷車的最快速度。

屋頂?shù)脑O(shè)計(jì)包括一個(gè)集成的玻璃后窗和防止其以更高速度膨脹的技術(shù)，并且當(dāng)屋頂下降時(shí)可以部署可電氣延伸的擋風(fēng)板。

在底盤方面，保時(shí)捷聲稱新發(fā)動(dòng)機(jī)支架使911 Cabriolet比其前代車型更硬。該車型的第一款車型是保時(shí)捷主動(dòng)懸架治理系統(tǒng)的選擇，該系統(tǒng)帶來更硬，更短的彈簧，更低的行駛高度和更硬的防傾桿。

與新款911雙門轎跑車一樣，新款911 Cabriolet僅采納寬體設(shè)計(jì)。它的基本外觀設(shè)計(jì)也與轎跑車共用，除了采納可伸縮車頂所需的變化。

轎跑車和敞篷跑車之間也共享內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新技術(shù)特征和選項(xiàng)，包括新的濕行駛模式，可檢測汽車何時(shí)在潮濕的路面上行駛，并相應(yīng)地為機(jī)箱及其電子系統(tǒng)提供動(dòng)力。

保時(shí)捷尚未確認(rèn)新款911 Cabriolet的英國公布日期，但已確認(rèn)定價(jià)：Carrera S Cabriolet售價(jià)102,755英鎊，Carrera 4S Cabriolet售價(jià)108,063英鎊。