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在最新一輪歐洲NCAP碰撞測試分數(shù)中,菲亞特熊貓獲得了五星中的零星。
歐洲NCAP測試旨在模擬真實世界風(fēng)格的碰撞測試,而熊貓則是第二款獲得零星評級的汽車。新款Jeep Wrangler是其他經(jīng)過測試的車型之一,并且獲得了一顆星。
在Euro NCAP的四個主要測試類別中,Panda的每個測試得分均低于50%。歐洲NCAP官員最擔(dān)心的是熊貓保護后座兒童的能力。該車型在此類車型中的得分最低,得分為16%,而所有測試車輛的平均得分為79%。
關(guān)于由菲亞特FCA集團品牌Jeep生產(chǎn)的牧馬人,Euro NCAP指出“在車輛中安裝了幾個兒童安全帶時浮現(xiàn)了幾個問題。”
全新的SUV獲得一顆星,加入Punto和Panda作為三項評級最差的車輛進行測試。
在西亞特Ibiza被評為五顆星在七月2017年,馬修埃弗里從薩徹姆研究-英國唯一一家公司,進行歐洲NCAP碰撞測試-誣指“中的超級迷你的價格點類別安全的新標(biāo)桿”。
艾弗里對熊貓說:“菲亞特熊貓被認為是年輕車手和初出茅廬的家庭的不錯選擇。但唯一安裝的安全技術(shù)是安全帶提醒,后部系統(tǒng)未能滿足要求,因此甚至沒有評級。
“作為最低限度,菲亞特熊貓應(yīng)該提供標(biāo)準(zhǔn)配置的自動緊急制動系統(tǒng)。這一點尤其重要,因為汽車在發(fā)生碰撞時提供的這么少。“
菲亞特發(fā)言人說:“我們非常重視客戶和其他道路使用者的安全。菲亞特熊貓遵守其銷售所在的每個國家的所有安全法規(guī)“。
在記分牌的另一端,奧迪Q3,寶馬X5,現(xiàn)代圣達菲,捷豹I-Pace,標(biāo)致508和沃爾沃V60獲得了五顆星的最高分。
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