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在最新一輪歐洲NCAP碰撞測(cè)試分?jǐn)?shù)中,菲亞特熊貓獲得了五星中的零星。
歐洲NCAP測(cè)試旨在模擬真實(shí)世界風(fēng)格的碰撞測(cè)試,而熊貓則是第二款獲得零星評(píng)級(jí)的汽車。新款Jeep Wrangler是其他經(jīng)過(guò)測(cè)試的車型之一,并且獲得了一顆星。
在Euro NCAP的四個(gè)主要測(cè)試類別中,Panda的每個(gè)測(cè)試得分均低于50%。歐洲NCAP官員最擔(dān)心的是熊貓保護(hù)后座兒童的能力。該車型在此類車型中的得分最低,得分為16%,而所有測(cè)試車輛的平均得分為79%。
關(guān)于由菲亞特FCA集團(tuán)品牌Jeep生產(chǎn)的牧馬人,Euro NCAP指出“在車輛中安裝了幾個(gè)兒童安全帶時(shí)浮現(xiàn)了幾個(gè)問(wèn)題。”
全新的SUV獲得一顆星,加入Punto和Panda作為三項(xiàng)評(píng)級(jí)最差的車輛進(jìn)行測(cè)試。
在西亞特Ibiza被評(píng)為五顆星在七月2017年,馬修埃弗里從薩徹姆研究-英國(guó)唯一一家公司,進(jìn)行歐洲NCAP碰撞測(cè)試-誣指“中的超級(jí)迷你的價(jià)格點(diǎn)類別安全的新標(biāo)桿”。
艾弗里對(duì)熊貓說(shuō):“菲亞特熊貓被認(rèn)為是年輕車手和初出茅廬的家庭的不錯(cuò)選擇。但唯一安裝的安全技術(shù)是安全帶提醒,后部系統(tǒng)未能滿足要求,因此甚至沒(méi)有評(píng)級(jí)。
“作為最低限度,菲亞特熊貓應(yīng)該提供標(biāo)準(zhǔn)配置的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。這一點(diǎn)尤其重要,因?yàn)槠囋诎l(fā)生碰撞時(shí)提供的這么少。“
菲亞特發(fā)言人說(shuō):“我們非常重視客戶和其他道路使用者的安全。菲亞特熊貓遵守其銷售所在的每個(gè)國(guó)家的所有安全法規(guī)“。
在記分牌的另一端,奧迪Q3,寶馬X5,現(xiàn)代圣達(dá)菲,捷豹I-Pace,標(biāo)致508和沃爾沃V60獲得了五顆星的最高分。
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