巴博斯 AMG E63讓高性能轎車嫉妒得發(fā)紅

如果你正在追尋一輛轎車來統(tǒng)治他們所有人，你的搜索可能就結(jié)束了，因?yàn)槲覀兿嘈胚@款經(jīng)過修改的梅賽德斯- amg E63符合所有要求。它一開始是射程超過S型，然后Brabus把它的調(diào)優(yōu)知識(shí)很好地利用，從3500轉(zhuǎn)/分中提取789馬力(588千瓦)和高達(dá)1000牛頓米(737磅英尺)的扭矩供司機(jī)使用。隨著肌肉的恢復(fù)，這輛四門超級(jí)跑車只需3秒就能完成每小時(shí)0-62英里(每小時(shí)0-100公里)的旅程。

他們?cè)趺茨軓囊话?的104,400美元E63中獲得如此多的額外電力呢?4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)配備了一對(duì)新的渦輪增壓器，比AMG標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)安裝的渦輪增壓器更大。作為提醒，E63 S提供603馬力和(850納米)627磅-英尺直接從工廠，所以186馬力和150納米(110磅-英尺)比這款車縱容Brabus。

撇開數(shù)字不談，這款E63 S比其他車型要特殊一點(diǎn)，因?yàn)樗能囕喓蛣x車卡鉗上都用了翠綠色的全身包裹，帶有明顯的橙色調(diào)。說到車輪，高性能轎車現(xiàn)在使用的是一套閃亮的21英寸大輪轂，前輪為265/30 ZR21，后輪為305/25 ZR21。

除了美麗的包裝，車身與奔馳提供的標(biāo)準(zhǔn)E63略有不同。例如，這款車獲得了一個(gè)前擾流板唇附著在光滑的碳纖維和運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)與黑色陶瓷涂層排氣管側(cè)面一個(gè)新的擴(kuò)散器。后者采納了f1風(fēng)格的霧燈，而行李箱蓋的擾流板唇是用碳纖維完成的，很好地完成了升級(jí)。