英國(guó)的超級(jí)SUV 您可以購(gòu)買最昂貴的SUV的簡(jiǎn)短調(diào)查

我們估量2019年全球汽車銷量的三分之一將全部用于SUV細(xì)分市場(chǎng)，而英國(guó)市場(chǎng)對(duì)其來(lái)說也非常健康。奢靡品類是這一趨勢(shì)的重要組成部分。

事實(shí)上，英國(guó)最暢銷的豪華車之一就是路虎攬勝。但是現(xiàn)在浮現(xiàn)了一種全新的汽車類別 - 汽車將豪華的住宿與極佳的性能相結(jié)合，并且貼上了價(jià)格。這一新的汽車組成了歐洲主要高端創(chuàng)造商的上端產(chǎn)品，現(xiàn)在，蘭博基尼和勞斯萊斯等公司的藍(lán)色新品進(jìn)入市場(chǎng)的全新產(chǎn)品(如圖)。

因此，按升序價(jià)格排序(我們列出路上價(jià)格)，讓我們來(lái)看看你現(xiàn)在可以購(gòu)買的超級(jí)SUV，以及馬上到來(lái)的英國(guó)：

第二代XC90引領(lǐng)了沃爾沃的復(fù)興。它標(biāo)志著該公司打算與德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在同一領(lǐng)域發(fā)揮作用。T8 eAWD插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)代表了這種攻勢(shì)的重要組成部分。它可以提供390bhp和472lb ft的扭矩，同時(shí)同意 XC90僅通電約20英里。沃爾沃的旗艦SUV肅靜而精巧，但不喜歡匆忙。

選擇Inscription修剪級(jí)別可以最好地享受XC90的寧?kù)o。在這種配置中，標(biāo)準(zhǔn)功能包括10揚(yáng)聲器Sensus音響系統(tǒng)，4區(qū)氣候操縱，在嚴(yán)寒的早晨預(yù)熱的燃料加熱器和電動(dòng)前排座椅。

優(yōu)點(diǎn)：

華麗的內(nèi)飾，舒適，優(yōu)雅的內(nèi)外

壞點(diǎn)：

嘈雜的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

奧迪SQ7與其與賓利Bentayga共享的V8雙渦輪增壓柴油機(jī)將機(jī)靈的操控性能與合理節(jié)儉的運(yùn)行成本相結(jié)合，令人印象深刻。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為429馬力，扭矩為664磅英尺，并在短短的4.9秒內(nèi)將這臺(tái)2330千克的機(jī)器發(fā)送到62英里/小時(shí)。

Vorsprung規(guī)格采納標(biāo)準(zhǔn)SQ7并提供額外設(shè)備的大雜燴，包括22英寸車輪，矩陣LED前燈，Bose 3D音響系統(tǒng)，虛擬駕駛艙數(shù)字操縱，平視顯示器和各種駕駛員輔助系統(tǒng)。換句話說，這是一種以15,000英鎊的價(jià)格購(gòu)買超過20,000英鎊的期權(quán)的方式。你會(huì)想要這輛車的更多設(shè)備，至少在這家公司，這是一個(gè)討價(jià)還價(jià)的東西。

好點(diǎn)：

Deft處理，速度快

壞點(diǎn)

：大輪子的道路噪音

1998年，保時(shí)捷創(chuàng)造SUV是不可想象的。20年后快進(jìn)，如果沒有Cayenne，公司的陣容就不一樣了。Turbo位于第三代Cayenne層次的頂部，配備雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生542bhp和567lb ft的扭矩。雖然遠(yuǎn)非靈便，但Turbo可以超越許多跑車 - 包括保時(shí)捷自己的911的幾個(gè)版本。

在從第二代到第三代車型的過渡期間，Cayenne的外觀設(shè)計(jì)幾乎沒有變化。我們不能說內(nèi)飾，保時(shí)捷幾乎完全無(wú)按鈕，以實(shí)現(xiàn)干凈，整潔的外觀。帶有集成驅(qū)動(dòng)模式選擇器的三輻方向盤確保了Cayenne的運(yùn)動(dòng)感，但保時(shí)捷并沒有吝嗇壯觀。

好點(diǎn)：

比以往任何時(shí)候都更快，順從騎行

壞點(diǎn)：更

柔軟，而不像上一代Turbo那樣具有超凡魅力