F1 2018 漢密爾頓獲得第五個(gè)世界冠軍頭銜

英國(guó)車手劉易斯·漢密爾頓獲得了他的第五個(gè)F1世界冠軍頭銜 - 他在過去五年中的第四個(gè) - 在墨西哥大獎(jiǎng)賽中獲得第四名。

在梅賽德斯- AMG司機(jī)走進(jìn)了事件明知第七位將確保冠軍，而法拉利的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手維特爾需要贏得。盡管開局很好，漢密爾頓在比賽中仍然與他的輪胎掙扎，并且只能獲得第四名。

紅牛賽車車手馬克斯·維斯塔彭(Max Verstappen)獲得了一場(chǎng)舒適的比賽勝利，而維特爾(Vettel)則努力爭(zhēng)奪第二名。

漢密爾頓表示，在他承認(rèn)這是一場(chǎng)“可怕的”比賽之后，他對(duì)這個(gè)頭銜感到復(fù)雜，他只是“試圖堅(jiān)持并將汽車帶回家”。

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但他補(bǔ)充說：“我并不真的讓自己在公共場(chǎng)合過于情緒化，但我對(duì)整個(gè)經(jīng)歷感到非常非常謙卑。這是我夢(mèng)寐以求的事情，但從未在一百萬年內(nèi)我認(rèn)為我今天將作為五次世界冠軍站在這里。“

33歲的漢密爾頓現(xiàn)在已經(jīng)將胡安·曼努埃爾·方吉奧(Juan Manuel Fangio)列入歷史榜第二位，獲得五次總冠軍，僅落后七次冠軍邁克爾·舒馬赫。

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2008年，漢密爾頓在這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的第二個(gè)賽季中獲得了邁凱輪 - 梅賽德斯的第一個(gè)冠軍頭銜。他于2013年轉(zhuǎn)投梅賽德斯車隊(duì)，并于2014年獲得了他的第二個(gè)冠軍。他贏得了過去五場(chǎng)比賽中的四場(chǎng)冠軍，并且在2016年僅差一點(diǎn)錯(cuò)過了隊(duì)友Nico Rosberg。

盡管漢密爾頓自2014年以來向來受益于擁有主導(dǎo)車型，但他今年面臨法拉利維特爾的強(qiáng)大挑戰(zhàn)。這位四屆冠軍在今年的21場(chǎng)比賽的十場(chǎng)比賽中領(lǐng)先漢密爾頓8分，但漢密爾頓的表現(xiàn)令人震驚，包括延續(xù)四場(chǎng)勝利 - 而維特爾參與了一系列事件 - 建立一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)先。

漢密爾頓本周可以在上周末的美國(guó)大獎(jiǎng)賽上獲得冠軍頭銜，但戰(zhàn)略失誤意味著他在法拉利的基米·萊科寧和紅牛的Verstappen之后排名第三。

不同平常的是，漢密爾頓已經(jīng)獲得了他的五個(gè)冠軍中的三個(gè)沒有在安全賽中登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，他在墨西哥的第四個(gè)位置延續(xù)九次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。在剩下的兩場(chǎng)比賽中，漢密爾頓本賽季取得了9場(chǎng)比賽的勝利，他的職業(yè)生涯總共獲得了71場(chǎng)勝利。這使得他排在歷史優(yōu)勝者榜單的第二位，僅次于擁有91位的舒馬赫。

漢密爾頓還獲得了132次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)并創(chuàng)下了81個(gè)桿位。他還簽訂了一份多年的協(xié)議，留在梅賽德斯，讓他有機(jī)會(huì)在未來幾年增加這些總數(shù)。