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說起日系豪華品牌,你首先會想到誰呢?興許是雷克薩斯,又興許是英菲尼迪,但至少應(yīng)該鮮有人領(lǐng)先 想到謳歌吧。謳歌國產(chǎn)化銷售已經(jīng)來到了第三個年頭,由于銷售體量始終沒有明顯提高,合資公司廣汽謳歌在整個車市大環(huán)境中的存在感始終不高。
一般而言,我們很難說一款車型對于一個品牌的生死存亡來說有多重要,但是就目前看來,國產(chǎn)RDX無疑會是廣汽謳歌品牌的一個命門。廣汽謳歌成立至今,旗下產(chǎn)品數(shù)量并不多,主要國產(chǎn)了SUV產(chǎn)品CDX以及轎車產(chǎn)品TLX-L。在這樣的情況下,任何一款產(chǎn)品的成績對品牌來說都是至關(guān)重要的,然而在車市整體走弱的大環(huán)境下,廣汽謳歌先期國產(chǎn)化的兩款車型的表現(xiàn)卻并不理想。所以從一定程度上來說,RDX國產(chǎn)化后的表現(xiàn)不僅對此其本身的銷售情況有影響,更是決定了消費者能否保留對品牌的信心,試想,一個汽車品牌始終沒能做出消費者中意的一款車型,它還能有立足之地嗎?所以將RDX視作為關(guān)乎于廣汽謳歌生死存亡的產(chǎn)品并不過分。那么國產(chǎn)謳歌RDX的表現(xiàn)會是如何,其又能否為品牌扳回一城呢?
國產(chǎn)RDX
能看出來,廣汽謳歌深知RDX對于自身的重要性,因此在產(chǎn)品的各個方面都卯足了勁。首先在動力總成的配置就能體現(xiàn)出產(chǎn)品的厚道了,其搭載的2.0T發(fā)動機最大功率265馬力和最大扭矩380牛米,與之搭配的是很多人在雅閣身上就夢寐以求的10AT變速箱,這樣的動力總成是迄今為止一般 量產(chǎn)乘用車上獨一無二的配置。懸架的調(diào)校同時保留了足夠的韌性和濾振效果,既能夠?qū)嚿砥鸬綐O佳的支撐作用,面對各種振動也能處理得游刃有余。
內(nèi)飾方面,作為高端日系品牌,舒適性絕對是它的強項。座椅柔軟且填充飽滿,包裹性極佳且具備通風(fēng)以及加熱功能。噪音已經(jīng)得到了很好的抑制,大量發(fā)泡膠等防噪材料的運用都極大程度保證了車內(nèi)的靜謐性,除了間或 能夠聽到的風(fēng)噪,其它響動都極為細(xì)微,這一切都是為了保障乘客在行車途中的舒適體驗。
RDX車內(nèi)的科技感較強,儀表盤雖然還是一般 布局結(jié)構(gòu),但是顯示效果還算清楚,中間的行車電腦液晶屏尺寸也不小。抬頭顯示功能的加入,讓駕駛者能夠更輕松地進(jìn)行信息讀取。中控屏的尺寸足有10.2英寸,采納懸浮式的設(shè)計看上去更顯高級,界面設(shè)計簡潔慷慨,不能直接通過屏幕進(jìn)行操作是一個大問題,好在觸控板用起來也并不麻煩,除了語音操縱等功能之外,另外還可以支持CarPlay。
安全配置是衡量一款車是否合格的重要因素之一,在這一方面,包括主動剎車在內(nèi)的各項功能都已經(jīng)浮現(xiàn)在謳歌RDX上,可以對駕駛者以及乘客安全做出良好保障。
綜上所述,國產(chǎn)化的新一代RDX作為一款豪華品牌中型SUV產(chǎn)品,其在產(chǎn)品力方面已經(jīng)展現(xiàn)出了足夠強大的實力。
三個因素決定消費者是否情愿買單
雖然從某種程度上看,新一代國產(chǎn)謳歌RDX擁有可以熱銷的潛質(zhì),但是相信在很多人看來這不過只是癡人說夢般的想法而已。的確,決定一款車型是否能熱銷,單單依靠足夠強大的產(chǎn)品力也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,而放在謳歌RDX面前的問題的確還有很多。
首先是價格,價格永遠(yuǎn)是消費者選車最關(guān)注的一點,很顯然謳歌在國產(chǎn)化之后,其性價比會比進(jìn)口版本提升很多,其最新發(fā)布的預(yù)售售價僅為39.8萬元起,如果正式上市后售價能夠再下探一些,那么其在同級產(chǎn)品中,還是擁有不錯競爭實力的。
第二個問題是徐亞形成良好的品牌效應(yīng)。這一點往往在整個品牌運營過程中占領(lǐng)著舉足輕重的地位。廣汽謳歌之所以向來銷售成績不理想,除了產(chǎn)品本身的競爭力問題之外,在品牌廣宣方面的投入也是捉襟見肘,因此向來無法與英菲尼迪等品牌同日而語。顯然,在保證車型品質(zhì)的同時,明確品牌定位、培養(yǎng)品牌知名度是謳歌品牌未來最應(yīng)該關(guān)注的一點。
另外,良好的渠道建設(shè)對于一個品牌的重要性不言而喻。這里有個很好的正面例子,林肯同樣作為一個小眾的進(jìn)口品牌,其近兩年為何能取得比上次入華更好的成績,這與其建設(shè)起的上百家林肯中心不無關(guān)系。因此想要得到消費者的充分信任,達(dá)到增長銷量的目的,廣汽謳歌就必須要在渠道方面下苦工。
寫在最后
國產(chǎn)化的新一代謳歌RDX本身儼然已經(jīng)有了很大的進(jìn)步,在這樣的基礎(chǔ)上固步自封絕非正道,想要品牌起死回生,只能做出大改革。相信只要廣汽謳歌在以上提到的三個方面加以重視,那就一定能夠輕松立足國內(nèi)市場。
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