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羅德與施瓦茨公司與思博倫合作綜合性測試方案 為車用以太網(wǎng)ECU提供測試規(guī)格

2021-04-21 10:54:51 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 據(jù)外媒報(bào)道,羅德與施瓦茨公司(Rohde & Schwarz)與思博倫(Spirent)發(fā)布了新合作,雙方旨在提供一項(xiàng)出色的綜合性測試方案,其內(nèi)容為車用

并購合作,黑科技,前瞻技術(shù),羅德與施瓦茨測試方案,思博倫車用測試平臺(tái),電控單元測試方案

據(jù)外媒報(bào)道,羅德與施瓦茨公司(Rohde & Schwarz)與思博倫(Spirent)發(fā)布了新合作,雙方旨在提供一項(xiàng)出色的綜合性測試方案,其內(nèi)容為車用以太網(wǎng)TC8電控單元測試規(guī)格,涵蓋了物理層及協(xié)議層。

作為乙太網(wǎng)路聯(lián)盟(OPEN Alliance,One-Pair Ether-Net)特殊興趣小組(Special Interest Group,SIG)的成員,兩家公司與業(yè)內(nèi)密切合作,合理研發(fā)定制化方案,旨在解決新興技術(shù)帶來的挑戰(zhàn)。

該項(xiàng)新合作意味著用戶如今能開展優(yōu)質(zhì)的符合性測性(compliance testing)并調(diào)試100BASE-T1和1000BASE-T1。羅德與施瓦茨公司將提供獨(dú)特的測試方案,其內(nèi)容涵蓋了基于該公司R&S RTO 數(shù)字示波器(oscilloscope)及R&S ZND矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀(vector network analyzer)的所有強(qiáng)制性測試用例,而思博倫則新增了其獨(dú)有的C50車用測試平臺(tái),為羅德與施瓦茨公司的測試方案提供補(bǔ)充,為所有協(xié)議層提供支持。雙方的共同用戶包括:車企、一級(jí)和二級(jí)供應(yīng)商、系統(tǒng)集成商(system integrator)及試驗(yàn)站(test house),上述機(jī)構(gòu)將因兩家公司的汽車專業(yè)知識(shí)而獲益匪淺。

用于TC8電控測試單元測試規(guī)格的定制化測試方案

乙太網(wǎng)路聯(lián)盟特殊興趣小組已公布了一項(xiàng)綜合性測試計(jì)劃,旨在驗(yàn)證多款車用以太網(wǎng)電控單元標(biāo)準(zhǔn)及協(xié)議的正確執(zhí)行,該測試計(jì)劃取名為“乙太網(wǎng)路聯(lián)盟車用以太網(wǎng)電控單元測試規(guī)格—TC8電控單元及網(wǎng)絡(luò)測試”,全面覆蓋了車企所需的TC8電控單元的測試規(guī)格,旨在確保車用以太網(wǎng)通信設(shè)備的可互操作性。TC8設(shè)備測試將處理并支持試驗(yàn)站的建立,該類試驗(yàn)站可執(zhí)行電控單元測試。

隨著基于以太網(wǎng)的車載網(wǎng)絡(luò)新系統(tǒng)及協(xié)議的到來,相較于基于操縱器局域網(wǎng)(CAN)或CAN 的傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),汽車測試及驗(yàn)證工程師將面臨更大的挑戰(zhàn)。


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