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想要進(jìn)入標(biāo)簽AMG生活,但又負(fù)擔(dān)不起嗎?我們有好消息要告訴你。Merc的性能部門創(chuàng)造了一個(gè)新的入門級(jí)嬰兒熱艙口稱為A35 AMG。
它本質(zhì)上是下一代A45 AMG的一個(gè)更廉價(jià)的、非調(diào)優(yōu)版本,我們將在明年的某個(gè)時(shí)候看到。但即使從AMG的最廉價(jià)的,它仍然是£36000 -把它直接競(jìng)爭(zhēng)的大眾高爾夫和本田思域類型R。
A35配備了全新的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以踢出306bhp和296lb ft,夾在296bhp Golf和316bhp Honda之間。
與最初的A45 AMG一樣,老式AMG的標(biāo)準(zhǔn)后驅(qū)操作方式已經(jīng)被拋棄,取而代之的是一種輕型AMG 4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。A35主要是前輪驅(qū)動(dòng),但在需要時(shí),多達(dá)50%的電力被送到后方,并由一個(gè)新的ESP系統(tǒng)操縱,使其明顯渴望在極限上駕駛。
為了確保它不會(huì)在角落里擺動(dòng),a級(jí)的底盤已經(jīng)加強(qiáng)了,這多虧了引擎下面的一個(gè)螺栓鋁板和兩個(gè)額外的對(duì)角支撐。
實(shí)際上,新a級(jí)的所有重要部件(發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架、四輪驅(qū)動(dòng)、變速箱、駕駛程序、電子微調(diào))都被AMG忽略了。所以不要認(rèn)為這是一種便宜的摹仿練習(xí)??紤]到目前的A45有多強(qiáng)勁,我們希翼以更容易獲得的價(jià)格買到好東西。此外,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,Merc的優(yōu)勢(shì)在于它的豪華性,尤其是可塑性強(qiáng)的Civic。
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看看船艙。內(nèi)部是新的a級(jí)的亮點(diǎn),它被帶到A35,然后運(yùn)動(dòng)。像S-和E-Class一樣,A35時(shí)髦的新座艙由兩種寬屏液晶顯示器主導(dǎo)。但現(xiàn)在他們可以充滿性能信息和大聲的紅色顯示器顯示你的汽車是憤慨和準(zhǔn)備執(zhí)行。還有一個(gè)時(shí)髦的輪子;穿孔,皮革包裝和平底(因?yàn)樗羞\(yùn)動(dòng)的東西都有平底輪子),你可以用比劉易斯?jié)h密爾頓的F1賽車更多的可配置按鈕填充。在門卡和通風(fēng)口也有對(duì)比縫合和涼爽的心情照明。在外面,這是正常的AMG的事情:基本上,a級(jí)穿著運(yùn)動(dòng)服。你知道樂(lè)譜——翅膀、劇透、閃爍和擴(kuò)散。
但為什么AMG選擇A35呢?好吧,這是過(guò)去幾年在熱艙門上發(fā)生的不可思議的權(quán)力斗爭(zhēng)的產(chǎn)物。隨著各大汽車創(chuàng)造商不斷試圖超越彼此,新款A(yù)45(2019年我們將看到)不得不在奧迪RS3中超越2.5升的五缸引擎,而奧迪RS3生產(chǎn)的是400馬力的圓形發(fā)動(dòng)機(jī),即395馬力。足以推翻A45。
請(qǐng)記住,必和必拓是AMG的貨幣,它不會(huì)屈居次席,所以準(zhǔn)備好迎接這個(gè)400磅以上的四輪驅(qū)動(dòng)熱艙口時(shí)代吧,它將比你小時(shí)候喜歡的超級(jí)跑車快得多。但這些超級(jí)艙口也貴,可能下一個(gè)A45敲門將近£50 k。這就是A35浮現(xiàn)的原因。
此外,AMG正在努力銷售更多的汽車,它需要在更多的市場(chǎng)領(lǐng)域展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。這就是為什么,自2011年以來(lái),我們看到了allr-wheel、輕型混合動(dòng)力車和掀背車的引入。也許很快,這三樣?xùn)|西就會(huì)融為一體。就像AMG現(xiàn)在提供更小的C43 AMG版本的C-Class和E-Class(針對(duì)那些想要加入AMG品牌,但又不想要a63的令人心潮澎湃的V8引擎的人)一樣,A35也會(huì)以同樣的方式運(yùn)行A45。
這款車已在巴黎車展上亮相,明年年初你就可以自己買一輛了。價(jià)格將從£36000,但嚴(yán)峻向北從那里,給所有的科技可以螺栓。
但是你覺(jué)得入門級(jí)AMG怎么樣?這些字母應(yīng)該只與V8s,輪胎煙霧和滑雪有關(guān)嗎?請(qǐng)?jiān)谙旅娓嬖V我們。
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