陷入困境的SNC-Lavalin在從407高速公路部分退出后凈賺3.25億美元

陷入困境的SNC-Lavalin Group Inc.表示，它正在向安大略省市政雇員退休系統(tǒng)(OMERS)出售安大略省主要動脈407號高速公路10.01%的股份。

總部位于蒙特利爾的工程公司是渥太華政治風(fēng)暴的主題，該公司表示，預(yù)計這筆交易將產(chǎn)生32.5億美元。該公司將保留收費(fèi)公路6.76%的股份。Cintra Global SE是西班牙公司Ferrovial SA的全資子公司，擁有407高速公路ETR的43.23%，而加拿大養(yǎng)老金計劃投資委員會的間接擁有子公司擁有40%。

SNC-Lavalin總裁兼首席執(zhí)行官尼爾布魯斯在一份聲明中表示，該資產(chǎn)多年來一直被市場低估。

布魯斯在一份聲明中說：“通過這次交易，我們能夠從結(jié)合其中一些價值中獲益，同時保留對我們自豪地幫助建立的成功的加拿大基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)的興趣。”

在總理賈斯汀·特魯多(Justin Trudeau)的辦公室與前總檢察長喬迪·威爾遜·雷布爾德(Jody Wilson-Raybould)之間的斗爭中，該公司受到了抨擊，該公司是否應(yīng)該向該公司提供延期起訴協(xié)議，并避免對該公司向其支付數(shù)百萬美元賄賂的指控進(jìn)行刑事審判。在利比亞獲得政府合同。

這場危機(jī)動搖了聯(lián)邦政府。

407高速公路被視為一項重要資產(chǎn)，可以在危機(jī)情況下救助公司。這家陷入困境的公司因加拿大在沙特阿拉伯的外交影響而遭遇單獨(dú)的挫折，以及智利一家礦山的質(zhì)量控制問題，最近重組了其業(yè)務(wù)。

安大略省教師養(yǎng)老金計劃委員會前負(fù)責(zé)人克勞德·拉穆勒(Claude Lamoureux)上個月向金融郵報表示，407提供了穩(wěn)定的收入來源，抵消了其他業(yè)務(wù)的較高收入。Lamoureux說，將它旋轉(zhuǎn)很容易，“但與此同時，它會削弱SNC。”