福特野馬MachE快充更新即將推出

預(yù)計(jì)福特野馬 Mach-E 最早將在今年冬天獲得與其快速充電能力相關(guān)的主要無(wú)線軟件更新。

福特電動(dòng)汽車(chē)部總經(jīng)理Darren Palmer在今天的 InsideEVs 播客 中被問(wèn)及 Mach-E 問(wèn)題和具體充電曲線時(shí)透露了一些有趣的細(xì)節(jié)(請(qǐng)參閱我們 3 月和4 月的分析)。

首先，福特打算在 80% 充電狀態(tài) (SOC) 的快速充電上限上做一些事情，將功率限制在 12 kW 左右。Darren Palmer 建議快速充電將繼續(xù)高速充電至 90% 左右。

福特對(duì)快速充電持保守態(tài)度，以確保電池在八年(保修)后仍能保持其初始電池容量的 70%。

當(dāng)前規(guī)格設(shè)置為在前 15 分鐘內(nèi)獲得最佳結(jié)果，以及高達(dá) 80% SOC 的良好整體充電率。但是有很大的改進(jìn)潛力。

在即將到來(lái)的更新中，該公司將進(jìn)入數(shù)據(jù)并可能改進(jìn)充電曲線，包括峰值功率。更多更新可能與實(shí)際電池溫度有關(guān)。

最有趣的事情之一是，未來(lái)可能會(huì)允許很少使用直流快速充電器(并且電池健康狀況良好)的 Mach-E 以更高的速率充電。

換句話(huà)說(shuō)，制造商確保Mach-E 汽車(chē)能夠提供更好的性能并保持在其電池退化目標(biāo)范圍內(nèi)，這是好事。

Mach-E 續(xù)航里程可達(dá) 300 多英里 (EPA)，大多數(shù)客戶(hù)(約 95%)幾乎完全依賴(lài)家庭充電，但始終歡迎對(duì)快速充電的改進(jìn)。