美國買家委內(nèi)瑞拉石油分殼牌 BP海上原油

美國對委內(nèi)瑞拉石油工業(yè)的制裁使得荷蘭皇家殼牌有限公司和墨西哥灣近海重量級公司BP Plc的贏家成為贏家，因為需要替代品的煉油廠正在挖掘該地區(qū)生產(chǎn)的石油。

這兩家公司生產(chǎn)了大量原油，煉油廠已經(jīng)確定這些原油是美國煉油廠多年來依賴的重質(zhì)委內(nèi)瑞拉原油的直接替代品。這些等級石油的交易量飆升至幾個月以來的最高水平，并且在實施制裁后價格觸及五年高峰。

美國的產(chǎn)量已飆升至創(chuàng)紀錄的每日1200萬桶，但其中不到5%是重油。由于許多巨大的墨西哥灣沿岸設施需要更重的石油來生產(chǎn)高利潤的精煉產(chǎn)品，如柴油和噴氣燃料，因此制裁措施阻礙了美國的煉油廠。

重質(zhì)原油占美國石油進口量的近三分之二。根據(jù)美國能源部的數(shù)據(jù)，委內(nèi)瑞拉的石油占2018年重質(zhì)原油進口量的10%，2017年約為13%。

根據(jù)路透社評論的公司高管，市場參與者和數(shù)據(jù)顯示，海灣近海油價 - 主要是瑪氏原油，被認為是美國基準原油基準油價 - 達到五年來的最高點，銷量大幅上漲。

“我們目前正在購買更多的火星，”馬拉松石油公司首席執(zhí)行官加里海明格說。Marathon是美國最大的煉油廠之一，并非委內(nèi)瑞拉原油的主要進口國。“由于我們在輕質(zhì)原油市場出口這么多，你將不得不帶來更多的中等酸度。”根據(jù)數(shù)據(jù)，

殼牌運營海灣平臺最多，BP的產(chǎn)量最高。由公司提供。這些公司的代表不會明確將最近海上原油銷售的增長與委內(nèi)瑞拉的制裁聯(lián)系起來，盡管他們確實承認了市場的利益。

“我們確實理解瑪氏原油現(xiàn)在在市場上的表現(xiàn)很好。我們?yōu)榇烁械礁吲d，我們充分利用了這一點，“殼牌墨西哥灣深水生產(chǎn)副總裁Rick Tallant說。

根據(jù)美國能源部的數(shù)據(jù)，墨西哥灣的產(chǎn)量在2018年達到創(chuàng)紀錄的每天170萬桶，預計第四季度將超過每天200萬桶。

制裁加劇了對從這些廣闊領域抽出的石油的需求。Genscape的石油分析師Jodi Quinnell表示，3月海灣產(chǎn)量平均為189萬桶/天，較2月增加近145,000桶/日。

去MARS

火星通常是指從火星平臺生產(chǎn)的中等酸性油，這是由多數(shù)所有者殼牌公司與英國石油公司合資組建的，位于新奧爾良海岸附近約130英里(210公里)處。

據(jù)熟悉交易的消息人士透露，包括瓦萊羅能源公司和馬拉松在內(nèi)的煉油廠在制裁后幾周內(nèi)一直在從殼牌的交易部門挖掘火星。其他煉油廠，如菲利普斯66，也看到從殼牌購買類似火星的南綠峽谷(SGC)。

這些等級的交易量激增。根據(jù)價格報告機構Argus Media的數(shù)據(jù)顯示，阿格斯酸性原油指數(shù)(ASCI)的成交量反映了包括火星在內(nèi)的三種美國深水含硫原油的價格，2月份合約上漲至614,036份，是近一年來的最高水平。

數(shù)據(jù)顯示，火星2月份交付量增加至410,536份合約，為2018年8月以來的最高水平。

其他離岸級別如雷馬，鰹魚和SGC的價格也飆升至制裁生效后五年內(nèi)的最高水平。

菲利普斯66拒絕發(fā)表評論，瓦萊羅沒有回應置評請求。

易于獲取

在本周的聯(lián)邦離岸租賃拍賣中，殼牌提交了海灣租賃的最高出價，贏得了87塊價值超過8400萬美元的土地。英國石油公司獲得了第三大包裹，贏得了價值超過1500萬美元的23個包裹。

殼牌的管道合作伙伴Shell Midstream Partners去年在火星系統(tǒng)上向墨西哥灣沿岸運送了10%的原油。

殼牌的Tallant和BP的墨西哥灣區(qū)域總裁以及加拿大的Starlee Sykes都表示，他們的公司將繼續(xù)積極投資海灣地區(qū)，他們說原油可以生產(chǎn)的成本與頁巖層的成本競爭水平相當。

晨星公司商品和能源研究主管桑迪菲爾登表示，隨著幾個新項目計劃在今年上線，美國煉油廠可以用海灣桶替代大量的重質(zhì)和中質(zhì)原油進口。

“由于它們與這個市場的接近和便利性，海灣生產(chǎn)商有一個天然的優(yōu)勢，向墨西哥灣沿岸煉油廠出售新產(chǎn)品，”他說。